Research and Development of a New Calibration Tool for Electronically Controlled Engine Based on KWP2000

Today‘s vehicles use electronic control units (ECU) to control engine/transmission, body and other amenities. All the vehicle performance depends on a lot of physical values and influence factors. This leads to a large number of control and regulation parameters in the ECU software. The ultimate objective of calibration work is the optimum determination of these parameters. Qualitatively excellent results can only be achieved in a shorter time by using a highly efficient calibration system. This paper provided an overview of a new calibration tool based on KWP2000 and gave an example calibration with this tool.     

高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化

针对客专ZPW-2000A轨道电路故障处理时,仅靠监测手段不能准确区分室内外故障,需要人工测量,处理时间普遍较长的问题,通过分析信号集中监测系统及轨道电路原理,提出在既有监测系统基础上,增设接收电缆模拟网络监测点的优化措施;同时对轨道电路故障进行模拟试验,分析发生故障时各监测点的数据,总结不同种类故障发生时的规律;最后以2个实际案例验证了优化措施的效果。     

ZPW-2000A邻线干扰故障的分析处理

在日常的养护维修中，动检车发现的邻线干扰要及时进行分析处理，确保机车信号的安全运用，以保证行车安全。     

基于AMBE-2000和DSP的多模式语音数字通信系统的设计

设计一种基于AMBE-2000和DSP的多模式语音数字通信系统.DSP选用TI公司的TMS320VC5402,实现对语音数据的加解密和调制解调.AMBE-2000芯片对语音数据进行压缩与解压缩处理.该系统具有简单、高效、通话质量高等特点.     

反方向电路区间红光带状态判别

对ZPW-2000A自动闭塞区段四线制改变运行方向电路改变方向后区间红光带的状态进行全面分析，提出更加合理的故障安全改进思路，提高自动闭塞反方向电路的安全性。     

浅谈轨道电路50Hz干扰的分析与治理

高速铁路在我国的发展非常迅速,采用牵引供电的高速动车组运行,在联调、联试中由于多种原因,牵引电流易对ZPW-2000A轨道电路产生50Hz干扰。就联调、联试期间50Hz干扰产生的原因及解决办法进行了分析处理。     

LKJ2000型显示器故障处理及维护措施探讨

简要介绍LKJ2000型显示器电源板以及"黑、白屏"等常见故障处理方法,同时对PC104主板CPU电压测试与整定进行阐述,结合日常故障维修归纳强化LKJ显示器的日常维护管理的措施,以达到减少故障件数,提高设备运用质量,确保运行安全的目标。     

ZPW-2000A设备自动闭塞CAD辅助设计软件

在基于ZPW-2000A设备的自动闭塞系统设计时,工程设计人员可借助CAD辅助设计软件大大提高工作效率。本文简要介绍了该软件,并提出了一些改进的建议。     

用VB6控制Word2000自动生成性能计算书

编写性能计算书是船舶设计各专业都要做的工作。性能计算书的格式往往因人而异,计算 的标准化程度低,花费时间多。本文介绍了在ＶＢ环境下调用Ｗｏｒｄ２０００,开发一种能进行性能计算并自动生成计算书软件的方法。     

我国动车组维修管理方式探讨

分析我国首条客运提速线——广深线所用瑞典X2000和国产“蓝箭”2种动车组的运用维制青况,从发挥动车组运输效率、方便维护的角度,对我国电动车组的研制与检修管理提出了建议。