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船舶轴带发电机系统的建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
以1700TEU的某集装箱船为母型,研究了远洋船舶轴带发电机系统的工作原理并对其进行数学建模及仿真,所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程及过渡过程的工况,达到了较高的稳态和动态仿真精度。 相似文献
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通过对当今社会能源需求的日益增长,化石燃料资源的日渐枯竭和环境污染日益加剧的现实分析,提出了发展核电和风电是保障能源供给的重要途径,特别指出我国具备了研发、制造核电、风电相关设备的各种条件,而且这些设备具有良好的外贸前景. 相似文献
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CKD6E混合动力机车电传动及控制系统 总被引:2,自引:2,他引:0
对我国研制的首台节能环保型混合动力机车——CKD6E机车进行了介绍,对机车电传动电路、控制系统、工作方式进行了设计说明,提出了机车开发调试过程中的关键问题及解决措施,总结了混合动力机车区别于传统机车的特点,并提出了改进建议. 相似文献
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基于部分城市轨道交通供电系统公共连接点(PCC)功率因数小于0.9的现象,分析了影响供电系统功率因数的主要无功来源,分别为110 kV电缆容性充电无功、主变电所主变压器感性无功、35 kV环网电缆容性充电无功和动力照明负荷感性无功。阐述了几种目前使用较为广泛的无功补偿方法,介绍了功率因数、电缆容性无功、主变压器无功的计算公式。以南昌轨道交通某主变电所为案例,对其无功容量及补偿需求容量进行计算,在此基础上总结出城市轨道交通供电无功平衡的合理措施。 相似文献
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考虑到电力系统的安全性和稳定性,新的电网规程要求并网风力发电机组应具有一定的低电压穿越能力。为了抑制双馈感应风力发电机组在电网电压下降时转子侧出现的过电压和过电流冲击,考虑电网波动建立了双馈电机转子变换器控制系统数学模型,并且采用定子电压定向的空间矢量方法对电机转速和定子输出无功功率进行跟踪控制。在Matlab环境下,选取一台1.5MW并网双馈感应风力发电机在电网电压下降到额定值的60%期间对所设计的控制系统进行了仿真验证。 相似文献
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分析了永磁发电机的变速变载运行模式及其与发动机输出特性的匹配。永磁发电机.发动机组采用全波整流输出,通过调节工作转速调节电功率输出;与动力电池并联组成车栽供电系统,以电池端电压为参量,采用优化策略,高效率地为驱动电机系统供电,满足电动汽车的动力需求和降低燃油消耗需要。 相似文献
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