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151.
应用灌浆技术处治公路路基下的空洞塌陷   总被引:1,自引:1,他引:0  
郭新强 《路基工程》2007,(6):123-124
隐蔽空洞处治是一项较复杂的工程。通过一处公路实例,介绍采用灌浆技术处治路基下的空洞、塌陷设计方案及施工工艺,对类似工程有借鉴作用。  相似文献   
152.
在一套C^31系统指控系统的研制,开发和维护过程中C^3I系统测试起着至关重要的作用:从C^3I系统测试结果的可信性来说,实兵演习、实装试验无疑具有最高的可信性,但从工程实现的角度来看,实兵实装试验需要动员大量的人力物力,并且某些特定情况下,大批次、密集目标的试验不可能使用实装完成。因此,研究一种以仿真与实兵试验相结合的科学可行的试验与测试方法;研究应用仿真代理的技术解决无线分布式条件下C^3I系统试验分析数据的收集问题;研究C3I系统评测可测性指标的建立,以及测试方法的研究;为复杂大系统试验、测试和评估提供殚诊专持和测试方法.  相似文献   
153.
针对简支预应力梁板施工中预制构件预应力欠张问题,从伸长量计算、锚具变形、结构形变、施工因素等方面分析原因,并提出相应的控制措施。  相似文献   
154.
以中西民族整体性思维和个性思维倾向的差异为前提,寻找这种差异在汉、英语中在表现法、语段组织及语序等几个方面的体现,汉、英语在表现法上的差异表现为汉语偏重“意合”而英语则偏重“形合”;在语段组织方面,汉语的语段呈现“流散型”的铺排,而英语则呈现“聚集型”的扩展;在语序方面,汉语中语言成分的排列按照从大概念到小概念,先整体后局部的顺序,而英语则反之。  相似文献   
155.
搞好底基层施工的质量控制,着重从级配,机械,人员,施工工艺及养生等方面进行了阐述,较系统地论述了如何控制好底基层的施工质量。  相似文献   
156.
降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
李亮  刘宝琛 《铁道学报》2002,24(4):109-113
降雨入渗导致土坡土体强度下降,容重增加是引起边坡失稳的主要原因,应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系,应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小,该法借助地有限单元法和连性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。  相似文献   
157.
根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理。本文介绍了这四种方法的设计思想和注意事项。  相似文献   
158.
159.
160.
2004年5月1日起,《道路交通安全法》就要正式实施了。许多群众在读了这部经过人大常委会数年酝酿、反复修改的法律时,都认为这是一部极具人性化的法律。在依法维护人们交通权益的同时,严格规定了交警的执法行为,更加突现  相似文献   
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