大型起重设备突发性强阵风的应对措施及V_(10)的取值

指出了大型起重设备预防突发性强阵风的重要性,如何正确选取V10值、地貌指数a,并提出了大型起重设备防风应采取的一些措施。     

三相10 kV TSC无功补偿装置保护系统研究

对三相TSC(晶闸管投切电容器）无功补偿装置的保护系统进行了研究，较详细地分析了可能发生的故障原因、现象，进行了理论计算，提出了保护措施，为保护系统的设计提供了一定的依据。样机试验证明，该保护系统较全面地考虑了各种故障保护，简单、实用、可靠，其性能达到设计及工程要求。     

基于指路标志项系数的城市干网道路指示信息修正

针对当前国内外各城市的指路标志标识系统以经验作为布设主要依据,具有主观性和不合理性的现状,提出了一种在提取系统经验性特征的基础上,结合客观性特征对道路指示信息进行修正的方法,该方法通过定义指路标志项系数,作为指路标志标识系统的特征表述,并结合路网拓扑进行修正,实例证明修正结果有效降低了系统的不合理性,提高了路网拓扑反映的客观性,可为实践中指路标志标识系统的布设提供参考。     

冰雪灾后对铁路自动闭塞信号供电可靠性的探讨

铁路10kV自动闭塞供电系统向铁路行车信号用电提供电源,其可靠性直接影响铁道运输安全。在2008年初的大冰雪中,武广电气化区段部分信号电源中断,造成该区段信号灯不能工作,暴露了电气化区段信号电源可靠性存在的问题。一方面,自动闭塞信号供电系统外部电源过于依赖牵引供电系统,在铁道主干线采用双回路带备用发电机的方式值得探讨;另一方面,10kV自闭配电所的自动化程度低是系统可靠性的重要制约因素,急需得到改善。     

TNO-10型碰撞假人的研制

详细阐述主要用于座椅和安全带动态试验的TNO-10型碰撞假人的结构、材料和制作工艺,并以小腿部件为例,论述制作过程,为TNO-10假人的制作提出明确思路。     

STCW78/10修正案对航海英语听力与会话教学的影响

针对STCW78/10修正案对航海英语教学的要求,在分析航海英语听力和会话教学现状的基础上,提出航海英语听力和会话教学改进建议,强调培养有效沟通能力是航海英语教学的重点。     

高职院校“机舱资源管理”课程开发与实践

介绍了机舱资源管理的由来,回顾了我国开发机舱资源管理课程的历史,分析了我校开设机舱资源管理课程现状,从师资标准、教学组织和学生认知方面提出存在的问题,又从教学计划、教学方法和教材的编写等角度寻找解决方法。     

PM10、PM2.5与油品质量的关系探讨

随着雾霾天气的持续出现和机动车保有量的快速增长,专业名词PM逐渐进入公众视野,油品质量也成为环保部门和社会关注的焦点。本文从PM的污染现状与控制标准、PM与机动车尾气、PM与油品组分三方面综述了国内外相关研究成果,分析了PM与油品质量的关系,阐明油品质量升级的意义与压力,并提出关于油品质量升级的建议。     

STCW公约马尼拉修正案背景下的高职航海英语能力培养的探析

文章阐述了航海英语应用能力的内涵．分析了航海英语教学现状和实现考证评估和能力培养平衡和交融的必要性．并提出了相应的解决措施,具有一定的指导意义。     

船员适任考试发证规则的公约符合性述评

《经2010年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已于2012年1月1日生效并适用于我国.为研究并证明我国新的海船船员考试发证规则对该修正案的满足程度,在全面理解新规则和新修正案的基础上,提取了船员适任发证制度的核心要素和内容,并对比研究了《新规则》在这些方面对于新修正案的符合程度.研究结果表明,我国海船船员适任考试新规则能够全面地满足新修正案的要求.分析研究还提供了一种有助于判断国内规则对于类似于STCW公约立法特点的海事公约的总体符合程度的证明思路和方法.