全文获取类型
收费全文 | 2303篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 763篇 |
综合类 | 611篇 |
水路运输 | 582篇 |
铁路运输 | 462篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 117篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 174篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有2501条查询结果,搜索用时 16 毫秒
91.
92.
93.
地下工程受到周围土体的约束作用,其动力反映与地面工程有所区别,如将源于地面工程的振动法用于地下工程的动力时程计算分析,需要进行相应的改进.文章通过计算分析发现,振动法用于地下工程动力时程计算时,在计算模型边界条件和波动传播时间效应方面不能反映波动对地下工程作用的实质;通过对比分析,在这两个方面对常规振动法进行了改进;提出了适用于地下工程动力时程计算的改进振动法.该方法的计算模型采用左右两侧粘弹性底部固定的人工边界条件,波动输入采用能够反映波动传播时间效应的分层加速度动态输入法,其计算分析结果与理论解吻合较好,适用于地下工程的动力时程计算分析. 相似文献
94.
European Union regulations require haulage companies of member states like the UK to keep records of their drivers’ hours of work. All heavy goods vehicles (HGV's) over 7.5 tonnes are fitted with tachographs which record a driver's operating activities (periods of driving, other work and rest). These records are etched onto a laminated chart by various styli, one of which records the vehicle's speed. This paper describes the development and testing of a new technique for extracting individual driving characteristics from the speed trace of an HGV tachograph chart to calculate four parameters: distance travelled, average speed, time travelled and speed variability. The average speed, time travelled and speed variability were analysed statistically using one‐way analysis of variance tests. Speed variability was found to be particularly useful for identifying differences between individual driver's behaviour. Once differences in behaviours can be identified it may be possible to link certain driving habits to factors such as component wear, accident rates and excessive fuel usage. 相似文献
95.
《铁道标准设计通讯》2014,(8):81-84
针对一座外倾式非对称钢箱拱桥,通过利用桥梁结构专业软件Midas/civil建立其空间杆系有限元模型进行整体受力性能分析,探讨主要受力结构拱肋、吊杆以及钢箱主梁的力学特点;并通过外倾角的改变研究分析了吊杆内力随拱肋外倾角改变的变化规律,对于完善该类异型拱桥的设计理论、工程施工,确保结构安全、设计合理等方面都有一定的参考价值。 相似文献
96.
介绍祁临高速路堑边坡病害处治中舍弃了传统的刚性防护,而采用的一种新型柔性绿色防护类型。从经济效益、社会效益、施工技术特点等方面论述了这种新型环保防护形式的优越性。该工程坚持环境保护和经济建设同步发展的方针,以护坡、绿化、环保、和谐为主题,围绕以人为本的宗旨,科学设计,使之成新型柔性护坡的典范。 相似文献
97.
98.
99.
100.
发动机进气道流动特性的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
以发动机整个进气系统为研究对象,建立其三维流动模型,进行流动的数值模拟计算,模拟结果与试验值吻合良好,验证了模型的正确性;在此基础上,对比分析不同升程、不同网格单元模型及不同湍流模型下的流动现象,结果表明:增加网格单元数,计算精度并没有显著提高,而采用RNGk-ε模型计算,可以更好地处理流线弯曲程度较大的流动,结果更为准确。 相似文献