深化教学改革 探索学用创新

以《汽车发动机构造与维修》中涡轮增压系统一节为例,详细描述了在授课中如何采用多媒体、提问、启发、实物拆装、理论联系实际等方法,并引入本学科新技术的过程,解决了课本内容滞后的问题,提高了学生的操作技能。     

柴油机轴系扭振振幅异常分析与故障处理

通过对R16V280ZJ柴油机试验台轴系的扭振计算和实测对比,分析试验台位轴系扭振产生振幅异常的原因,从而有效实现故障排除。     

基于串并联模型框架的舰载C3I系统作战效能分析

在诸多作战效能评估的方法中,串并联这一概念和思想有其独特的方法论意义与价值,通过对研究的问题给出指标的评价树,自底向上分层建模,可极大地提高构模速度,减轻构模难度.本文首先明确了串并联模型框架,而后分析了串并联模型框架的应用条件和适用范围,最后应用串并联模型框架对舰载C^3I系统的作战效能进行评估.     

舰载作战系统数据集成设计与度量方法

数据集成在作战系统体系结构的设计中处于核心位置,在系统集成堆栈中具承上启下的作用。接口设计是作战系统集成设计的重点,应尽量减少两两之间的成对接口和专用数据格式,以实现数据集成方式从点对点向总线的转变。首先开展基于XML的作战系统数据建模,开发辅助设计软件,建立元数据注册库;然后采用模型驱动的方法,以数据模型为中心进行数据集成设计和体系结构度量。选取了分系统数量、节点数量、接口数量、信息单元数量和作战流程环复杂度等5个定量指标,并通过衍生指标评估作战系统体系结构的特征。数据模型驱动的开发能够支持快速生成仿真系统,可为下一步基于仿真的效能评估奠定基础。     

一种舰船实际航速的计算方法

在舰船航线设计、舰船机动等领域,舰船在不同海况下沿不同航向航行的实际航速计算都是一个关键性问题。在近岸、近海区域,舰船实际航速的计算涉及到海流计算、舰船在风浪中的失速计算、浅水失速计算等多个方面。本文通过分析影响航速计算的主要因素,给出了适用于舰船实际航速计算的具体模式。     

C4ISR系统信息质量对作战效果的影响分析

明确C4ISR系统信息质量对作战效果的影响是当前研究的热点与前沿问题。在介绍信息质量相关概念的基础上,研究C4ISR系统信息在物理域、信息域和认知域的转换过程以及转换过程中的信息质量度量方法。以对抗双方作战单位剩余数量为作战效果度量指标,从信息质量的完整性、正确性和精确性的指标入手,构建单兵种对单兵种条件下和多兵种对多兵种条件下的Lanchester方程,给出一般条件下的求解方法,由此形成C4ISR系统信息质量对作战效果的影响分析方法框架。     

一种可用于分布式作战指控系统仿真的新中间件--ICE

ICE是最近几年发展起来的一种新中间件技术，着重介绍了ICE的各种优良特性，通过分析分布式指控系统仿真的需求，说明了ICE在这个方面的应用前景。     

研究特色把握方向推进舰船科技自主创新

在简要分析舰船科技的特色和在信息技术为核心的高新技术群推动下的主要发展趋势后,就探索并采用全新原理、应用某些新技术和现有技术集成或组合等三方面,分别以潜艇、水面舰艇和无人作战系统为例,讨论舰船科技主要发展方向和创新问题。     

舰载作战系统时间统一技术构想

根据舰载作战系统时间统一技术的应用现状，分析了现有舰载作战系统时间统一技术的不足。随着舰载作战系统技术及作战模式的不断更新，分析和探讨了一种新型舰载作战系统时统设备的体系架构，并展望了新型舰载作战系统时间统一技术的发展趋势。     

水面舰船作战系统效能评估研究

根据水面舰船作战系统的作战任务和武器通道组织，建立了水面舰船作战系统的ADC（系统可用性、可信性、固有能力）效能评估模型。通过给出的作战任务下武器系统的效能计算公式，实现了对水面舰船作战系统效能进行量化评估。