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101.
奥迪100轿车后螺旋弹簧的可靠性设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
张义民  陈塑寰 《汽车工程》1995,17(3):164-168
本文介绍了奥迪100桥车后螺旋弹簧的可靠性设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下,使用二阶矩技术对弹簧的可靠性进行设计,所编制的计算机程序可以迅速准确地得到弹簧的可靠性设计参数。  相似文献   
102.
燃料电池轿车车内噪声特性试验分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在半自由场消声室内四轮转毂试验台上对燃料电池轿车进行了声振特性测试,采集了不同车速工况下车内噪声信号及运动部件的振动加速度信号。分析了不同车速工况下车内噪声的分布状况及主要频率成分。通过信号分析表明,车内噪声来源于驱动电机总成和燃料电池系统中的氢泵、风机,产生的噪声通过空气直接传到车内,同时引起车身板件振动并向车内辐射噪声。根据样车的结构特点提出了减振降噪措施。  相似文献   
103.
阐述汽车车身防锈、车身拆装维修的事项和要求,以及车身漆面的维护和修补要点。  相似文献   
104.
通过在虚拟三维环境中怎样对汽车模型进行灯光设置的研究,提出车身金属材质的具体设置方法,以及对虚拟场景中灯光的设置,以达到显示其形状、材质、气势等效果,追求虚拟三维汽车模型的艺术效果。  相似文献   
105.
CFD在轿车空调风道优化设计中的应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
利用三维不可压缩流体的k—着湍流模型,借助计算流体动力学(CFD)方法,建立了结构复杂的某典型轿车风道模型。以该轿车空调系统冷风吹面风道为例,利用FLUENT软件,对该风道的主体部分内气流流动进行了模拟与分析,并提出了改进方向。  相似文献   
106.
由PSA集团和雷诺公司共同设计的AL4自动变速器,装备于雪铁龙Xantia中档轿车上。该变速器具有智能化程度高、换挡品质好、扭矩覆盖面大及结构紧凑等特点。该变速器采用带锁止离合器的扁平型三元件液力变矩器,行星齿轮变速机构采用的是CR-CR(辛普森2型)机构,换挡操纵机构采用推拉软轴式操纵机构。  相似文献   
107.
不同混合动力电动轿车方案的比较与分析   总被引:5,自引:2,他引:5  
张俊智  王丽芳 《汽车工程》2002,24(4):290-293
设计了同在离合器前与发动机的动力耦合的ISA并联、电机在离合器后变速器前与发动机的动力耦合的一般并联、类似于Prius的混联三种HEV方案。对这三种方案和原轿车的最高车速、原地起步加速特性等动力性指标和基于ECE+EUDC的100km油耗和续驶里程等能量经济性指标及排施行性进行了仿真和分析。得到相应结论。  相似文献   
108.
Jakobsson  Cecilia  Fujii  Satoshi  Gärling  Tommy 《Transportation》2002,29(4):349-370
A field experiment was conducted to investigate the effects of economic disincentives on private car use. Eighty two-adult households who were owners of at least one car were randomly assigned to three experimental groups and one control group. Both experimental and control groups logged their car trips during one week before, one week during, and one week after treatment. The treatment consisted of charging two of the experimental groups approximately 100% of normal cost per kilometer of driving during 2 weeks, and charging the third experimental group this amount per kilometer of driving during 4 weeks. With the purpose of investigating whether deliberate planning increases the effect of economic disincentives, the households in one of the former and in the latter group were asked to fill out a prospective car log for the following week. The control group was not charged or requested to fill out a prospective car log but was in other respects treated in the same way. Analyses of the car logs and odometer readings during and at the end of treatment showed a weak reduction of car use due to the economic disincentives that however were almost completely dependent on planning.  相似文献   
109.
乘用车车身结构噪声测量分析及控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶志刚  王理周  李传兵 《汽车工程》2001,23(2):130-133,126
乘用车的车内低频噪声直接影响其乘座舒适性。本文探讨了声响感度分析、矢量合成分析,结构车内噪声声场耦合模态分析方法在车身结构噪声分析控制中的运用,在实车上其降噪效果也是令人满意的。  相似文献   
110.
吴政清  朱毅 《汽车技术》2001,(10):38-41
上海别克轿车的电子点火系统是一种无分电器点火系统,介绍了该系统的工作原理,点火系统的操作模式,影响点火控制的因素,另外,介绍了点火线圈,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,点火控制模块,爆震传感器等部件的功能,以及该系统的检修。  相似文献   
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