全文获取类型
收费全文 | 854篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 204篇 |
综合类 | 316篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 174篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有913条查询结果,搜索用时 218 毫秒
71.
高速动车组牵引特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
陈慧民 《城市轨道交通研究》2008,11(7)
目前,200km/h的交流传动动车组已经运行在沪杭、沪宁既有线上。未来350km/h的交流传动动车组将在京津、沪宁城际铁路和京沪高速铁路上运行。高速动车组具有重量轻、粘着利用好、起动加速度快等特点。以CRH2型4动4拖8节编组为例,介绍交流传动动车组牵引加速度、牵引力、制动力和制动距离等的计算,以及在故障情况下的运行特点。 相似文献
72.
73.
74.
结合沙赫里斯坦隧道通风实践,详细介绍了长大隧道通风设计与实施方案.经过通风计算确定了在各种条件下所需要的风量和风压;并以此确定了通风方式、通风设备和辅助通风措施.最后提出了通风系统管理方法. 相似文献
75.
分析THG2A型高压隔离开关使用中存在的一些不足之处,并针对其不足进行了绝缘子、轴组装等结构的改进。 相似文献
76.
77.
78.
常微分方程具有一般数学的特点:抽象性、严密性,又具有本身的特点,即与工程技术紧密相连,实用性强.而常数变易法是解线性微分方程行之有效的一种方法。 相似文献
79.
80.