水运工程监理工作的事前控制

结合工程监理实践．论述水运工程监理事前控制的必要性及主要工作、问题及对策。     

精镗孔液膜阻尼系统仿真及工作可靠性分析

对精镗孔浓膜阻尼系统进行单自由度仿真分析，得出阻尼器的最优阻尼系数响应振幅达到最小值．并对最优参数阻尼器的工作可靠性进行分析，找出影响阻尼器工作可靠性的关键因素及解决方案．有利于浓膜阻尼技术在精密孔加工中的推广应用，具有很重要的理论价值和实际意义。     

红细胞免疫功能检测—红细胞酵母花环法的改进

作者等对郭峰红细胞C_3b受体花环试验和红细胞免疫复和物花环试验的实验方法进行改进,建立了微量实验法。这一方法设计合理、步骤简便,节约试剂、方便病人,具有微量、准确、快速、简便、实用等优点,适宜于各级医疗单位推广应用。     

低质心混凝土搅拌车设计原理与结构

低质心混凝土搅拌车的主要结构和特点。针对市场上大容量混凝土搅拌车质心高的结构特点,介绍了一种能改善整车行驶稳定性的     

高速公路改扩建作业区的合理布设

目前我国相关规范并没有对高速公路改扩建作业区的布设做出相应的规定,施工中的一些不合理设置大大降低了作业区的通行能力和运行效率,并且存在诸多安全隐患。针对这一问题,运用交通仿真技术对双向四车道高速公路基本路段的通行能力以及作业区各主要控制区段（如预告段、合流段等）的长度进行研究分析,得到高速公路改扩建期作业区的长度设置标准和布设要求,为今后高速公路改扩建工程作业区的设置提供参考。     

复杂电磁环境下反舰导弹抗干扰措施研究

针对未来海战场电磁环境日益复杂的现状,通过分析复杂电磁环境对反舰导弹作战使用的影响,综合当前电子干扰的典型技术及手段,研究了反舰导弹应对电子干扰的措施,为指导复杂电磁环境下反舰导弹的运用提供参考。     

KTL聚酯纤维复式加筋微表处混合料性能试验研究

将微表处分两层摊铺在路面上,并在微表表层中加入KTL聚酯纤维,形成复式加筋微表处。与普通微表处作比较试验,得出KTL纤维作为添加剂可以改善复式加筋微表处混合料性能,其抗车辙能力和耐磨耗能力均得以改善。     

FLAC3D前处理程序的开发及其在基坑工程中的应用*

结合FLAC3D显式差分算法在大规模岩土工程数值分析中的优势,并针对FLAC3D在复杂计算模型特别是结构模型构建方面的不足,基于HyperMesh软件平台开发了FLAC3D前处理程序。阐述了程序开发的基本思路,介绍程序中实体单元及结构单元的节点转换关系,通过内支撑围护墙和土钉网喷混凝土两种典型基坑工程实例,检验前处理程序的功能和适用性,为FLAC3D复杂计算模型的建立提供一种便捷方法。     

桩基-重力式复合结构码头的有限元分析

通过大型有限元计算软件ANSYS,对荷载作用下的某桩基-重力式复合结构码头内力进行三维空间有限元分析。选择两种不同地基模型来模拟沉箱与地基的相互作用,结果表明,文克勒地基模型与半无限空间地基模型,除沉箱地板内力有一定差别外,码头结构其它部位内力基本相同,且两种模型中桩基与底部沉箱的连接处的节点应力较大,设计时有必要对此处进行加强。     

长江中游武桥水道航道整治方案研究

以受外部环境影响因素复杂的长江武桥水道航道整治工程为例,通过模型试验手段,对不同工程方案整治效果进行研究,并考虑周边环境实际需求,最终确定了采用长顺坝结合齿坝的整治方案,为复杂外部环境下航道整治工程方案设计积累了一定经验,可供类似工程借鉴。