Railway wheel-flat detection and measurement by ultrasound

This work presents an innovative ultrasound technique designed to detect and quantify flats formed in the rolling surface of railway wheels. Differently from other approaches, ultrasonic pulses (Rayleigh waves) are sent over a measuring rail. The variations in the round-trip time of flight (RTOF) of the ultrasound pulse to the rail-wheel contact point allow detecting and quantifying the wheel-flats. In spite of the wear state of the irregularity, the method provides the loss of material and the length of the flat originally formed by abrasion. A theoretical background supports the technique which offers many advantages for railway maintenance. Simulations and experimental results match the expected ones.     

盾构隧道施工对西安钟楼影响的数值模拟预测

隧道施工导致古建筑及周围地表沉降的预测和控制是国内隧道工程领域遇到的研究课题之一．建立的三维有限元模型模拟了西安地铁2号线钟楼段的盾构施工过程,模拟了无隔离桩、无接触隔离桩及有接触隔离桩3种情况下盾构掘进过程中地面点沉降、钟楼周围地表和钟楼台四角点沉降的动态变化规律．结果表明,盾构施工有限元模型可以很好的模拟盾构通过的各个阶段,计算结果与盾构掘进规律一致;有接触隔离桩模型较好地反映了隔离桩的实际工程作用,有效的隔断了桩内外的地表沉降,隔离桩内外地表沉降差达到14．1mm;接触隔离桩减小了盾构施工引起的钟楼四角点的沉隆及差鼻沉降．对钟楼缸到了很好的保护作用．     

水泥比表面积检验不确定度评定

根据《水泥比表面积测定方法勃氏法》（GB/T 8074—2008）对水泥比表面积进行测定,运用不确定度评定的相关理论,进行水泥比表面积检验的不确定度评定,可为实践提供借鉴。     

沥青混凝土面层及层间剪应力分析

在行车荷载作用下,级配碎石基层沥青路面面层与基层接触面容易产生剪切破坏,对沥青路面的剪应力进行计算分析具有一定的意义。     

沥青混合料性能分析

探讨沥青混合料的路用性能,包括高温稳定性、低温抗裂性、沥青混合料的耐久性、沥青混合料疲劳性能、沥青混合料水稳定性和抗滑性及和易性,为指导工程施工提供技术支持。     

机器视觉新技术在自动表面检测中的探讨

介绍了机器视觉的作用、应用领域与国内外研究现状,提出了机器视觉新技术的研究及其在自动表面检测中的应用.     

三峡水库175m蓄水初期库区沿程水位分析

建立一维数学模型,通过三峡库区成库后已取得的实测资料进行验证,计算出三峡水库175～145～155 m正常蓄水运行阶段下特征洪水的沿程水位,对比校核了长江科学院早期计算成果.结果表明:两者在相同计算条件下的水位差值不大,总体基本一致,认为长江科学院早期成果有一定的代表性和指导作用.     

2010年西北太平洋热带气旋活动特征分析

为使船舶驾驶人员对西北太平洋海域热带气旋的生成和活动规律有所了解,利用2010年中国、日本发布的该海域热带气旋实况资料和气候资料进行统计和分析.分析结果表明2010年该海域热带气旋具有个数少,源地集中,位置偏西;登陆个数少,登陆比例大;登陆时间集中,登陆位置偏南等特点.2010年西北太平洋副热带高压异常强大、西伸脊点异...     

墩式码头波峰面高度试验研究

通过波浪物理模型试验,研究了圆沉箱墩柱式码头单墩、群墩的波峰面高度变化规律,提出圆沉箱墩柱式码头最大波峰面高度的计算经验公式。研究结果表明,波峰面高度与波高、墩距、墩径、波长、波浪入射角均相关。研究的成果对于开敞式圆沉箱墩柱码头的码头面高程确定具有很好的参考价值。     

有限深度均匀流中圆柱桩群绕流对流速的影响*

通过有限深度均匀流水槽试验研究不同圆柱桩群对均匀水流的绕流影响程度.通过多组试验研究数据对比分析得到圆柱桩群对均匀水流的影响规律;不同圆柱桩群对同样水流影响性质与程度的差别;不同圆柱桩群对水流流场影响范围的规律;圆柱桩群的阻流率、排架密度、桩群长度对水流流场的影响规律;不同流速的水流对圆柱桩群影响的反应规律;水流绕流圆柱桩群时,横向断面流速的变化规律等.研究分析还发现:桩群阻力是桩群影响水流的一个因素但非唯一因素,桩群的排列方式和桩群迎流角对水流流速的变化有不同程度的影响,且其影响程度大于阻力影响.