企业财务风险及防范的实证分析

企业的财务问题对我国企业而言最主要的是财务风险问题，直接的表现就是居高不下的资产负债率，重点分析了高负债率产生的机理及由此产生的财务风险防范问题。     

铁路货运市场动态分析系统

面对铁路运营体制市场化改革的深入发展和其它运输方式的激烈竞争,铁路货运部门现有的管理体制和技术手段难以适应市场的变化速度,铁路货运市场动态分析系统为铁路货运营销部门提供了动态的、科学的市场分析手段.     

不同规制条件下出租车静态市场平衡机制分析

出租车作为一种重要的交通方式,能够为出行者提供快捷、舒适和直接的运输服务。世界上各大城市对出租车市场的运营均采用严格的规制,通过控制出租车牌照的发放来控制出租车辆的规模。同时,还规定了出租车费用收取的标准以及服务质量等其他方面的运营标准。为了解出租车市场的平衡机制,结合解析法和博弈论,就出租车市场在竞争市场和垄断市场等市场机制下可能出现的市场行为进行了分析,从而描述了企业和政府在不同规制条件下可能采取的相应行动。     

新兴市场视角下中国衍生金融工具的应用程度分析

从新兴市场飞速发展的大背景出发,分析中国衍生金融工具的实际应用程度,比较其在新兴经济体内部的地位以及与发达经济体的差距,并对衍生品的创新发展路径提出建议。     

盘点2008年：6大事件影响汽车市场

2008年对于汽车行业来说,是极不平凡的一年,文章分析了汶川大地震等6大事件对整个汽车市场造成的影响,使国内众多企业对2008年的预期变成了泡影。指出这些事件的发生,不得不让汽车市场减速,然而随着燃油税的开征,2009年对于重点生产小排量汽车的自主品牌企业,将带来重大利好,有利于汽车市场的复苏。     

北仑港区矿石码头3#、4#泊位钢管桩阴极保护

阴极保护是保护钢管桩免受海水腐蚀的有效方法。该文介绍了原设计采用涂层外加电流阴极保护技术在宁波港北仑港区矿石码头3#、4#泊位钢管桩防腐中的应用情况,论述了现经改用牺牲阳极阴极保护的设计和质量控制过程,测量了钢管桩的保护电位,并验算了牺牲阳极的使用寿命。     

中国摩托车产品出口市场分析

2009年,是中国实施“十一五”规划关键的一年,也是中国经济面临前所未有机遇和挑战的一年。由于受国际金融危机影响比较突出,摩托车产销量明显下降,其中出口量的快速下滑是造成摩托车产销下降的主要原因,虽然国家也相继出台了多项扶持政策,但外部需求不足始终是最大的制约因素,到目前为止也没有出现明显的回暖迹象。     

基于竞争力分析的市场调研方法

基于竞争力分析的市场调研方法的主要任务是完善市场数据并建立数据库,然后根据数据库的数据建立市场与车型对应的结构模型,根据模型可进行竞争力要素分析,从而进行解读与预测市场发展以及制定相应的应对策略。     

关于中国汽车市场未来发展规模与速度的思考

针对国内外有关机构和人士对中国未来汽车市场规模与发展速度的各种预测,,本文以科学发展观为指导,分析了决定（或影响）我国汽车未来发展的主要因素——国际大环境、基本国情和能源环境形势,提出我国汽车普及的目标应与世界水平大体相当,中国汽车的未来发展取向必须以平稳（而非高速）、科学、可持续为追求目标,改变粗放的发展方式是当务之急。     

吴江市公路交通环境与管理规划研究

针对公路街道化现象和公路路政管理面临的问题,展开公路交通环境和管理规划研究。在构建公路交通环境管理规划框架的基础上,重点从定量化的角度对公路建筑控制区管理、非公路交通标志及路边构造物管理、公路交叉道口管理等方面进行了研究,提出了技术控制指标的取值,并制定了管理措施,为吴江市公路路政管理提供依据。