全文获取类型
收费全文 | 1008篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 211篇 |
综合类 | 220篇 |
水路运输 | 350篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 115篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1034条查询结果,搜索用时 16 毫秒
91.
92.
河流突发性污染事故风险评价方法的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过危险源和环境因素两个方面进行河流突发性污染事故风险评价,引入加权危险河段长度和河段危害权重两个概念论述危险源风险评价,给出能够反映各河段重要性的新的危险源风险评价方法。评价了流速、降水、地形等自然环境因素对突发性水污染事故发展的影响,提出了环境因素定性评价方法。 相似文献
93.
许少春 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):221-225
重油燃烧产生大气污染。针对重油燃烧的机理分析污染原因,并在生产现场进行试验和监测,提出控制烟气污染的有效途径。结果表明排烟黑度在3~5min降到林格曼1级以下,正常燃烧过程中排烟黑度均达到排放标准。 相似文献
94.
本文介绍了一种通过测量脉冲式泄漏电流的频度和幅值来进行绝缘子污秽度在线监测的方法,提出了有源、无源两种解决方案,并阐述了运行使用中出现和应注意的问题。 相似文献
95.
绥中北牵引变电所谐波电压分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据测试数据对绥中北牵引变电所谐波电压问题进行分析。认为谐波源来自系统侧,除了非线性负荷外,主要是由大型电力变压器激磁电流所造成。在电网负荷低谷时段,由于电压的升高使激磁电流畸变程度进一步加剧,造成绥中北变电所220 kV母线出现较高的谐波电压。 相似文献
96.
97.
98.
Julie Wallace Pavlos Kanaroglou 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2008,13(5):323-333
This study characterizes the dispersion of emissions of oxides of nitrogen and nitrogen dioxide from traffic sources in the Hamilton census metropolitan area. The Integrated Model of Urban Landuse and Transportation for Environmental Analysis software was used to estimate emissions of oxides of nitrogen from traffic sources. The Air Pollution Model, was used to simulate dispersion of the traffic emissions over the city. The models account for the two primary wind directions in this region – the prevailing southwest and a secondary northeast direction. The results show a prominent triangle of high pollution defined by major roads and highways along the periphery of the Hamilton Harbour, at peak-hour. With southwest winds, residential areas along the northern shoreline of the Harbour are affected, while the western sections of the city are affected by northeast winds. High concentrations are persistent in some areas, for both wind directions. The resulting dispersion surfaces characterize the spatial distribution of traffic emissions and thus provide a means of assessing population exposure over the Hamilton area. 相似文献
99.
A novel joint source channel distortion model was proposed, which can essentially estimate the average distortion in progressive image transmission. To improve the precision of the model, the redundancy generated by a forbidden symbol in the arithmetic codes is used to distinguish the quantization distortion and the channel distortion, all the coefficients from the first error one to the end of the sequence are set to be a value within the variance range of the coefficients instead of zero, then the error propagation coming from the entropy coding can be essentially estimated, which is disregarded in the most conventional joint source channel coding (JSCC) systems. The precision of the model in terms of average peak-signal-to-noise has been improved about 0.5 dB compared to classical works. An efficient unequal error protection system based on the model is developed, and can be used in the wireless communication systems. 相似文献
100.
对公路建设施工造成的环境污染及其危害性进行了分析,提出切实可行的文明施工、防止污染、新科技环保等综合措施,坚持可持续发展的科学发展观,发展文明施工、绿色施工。 相似文献