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941.
陈冲 《城市道桥与防洪》2011,(9):169-171,327
在临港新城市政道路施工中,采用H EC固结剂对含水量高、孔隙比大、高压缩性、强度低的吹填土进行处理后作为路基填筑材料使用,并满足相关的技术要求。此举既解决了大量废土外运的问题,又节省了工程投资,经济效益和社会效益显著,可为同类工程提供借鉴。  相似文献   
942.
该文以湖南省衡山县龙荫港大桥为例,介绍了锚固桩技术在石灰岩地区钻孔灌注桩施工中应用。该锚固桩是一种加固建筑物基础的桩。此措施具有投入机具简单,资金节省,施工进度快,质量好,安全性高,效果特别明显等特点,尤其适合基底有溶沟、溶槽、石芽、裂隙及溶洞的石灰岩(喀斯特)地区钻孔灌注桩的处理、加固。该技术解决了桩基长短悬殊及桩底沉渣超标,以及继续处理持力层等问题,可供同行参考。  相似文献   
943.
唐国荣 《城市道桥与防洪》2011,(10):69-71,75,8,9
该文介绍了帕米亚透水水泥混凝土路面原材料要求、主要技术指标、路面结构典型组合、构造设计、排水设计,以及施工要领等,可供透水水泥混凝土路面设计及施工时参考借鉴。  相似文献   
944.
长沙市福元路湘江大桥方案设计构思   总被引:1,自引:1,他引:0  
长沙市福元路湘江大桥全长1.435 km。大桥由主航道桥、辅航道桥和东西引桥等组成,是一座大规模采用组合结构的大型越江桥梁。主航道桥采用3×210 m连续钢拱-结合梁组合结构、辅航道桥、东西引桥采用基本跨径85 m钢-混组合连续梁结构。桥梁方案的设计构思可供类似工程参考。  相似文献   
945.
该文主要介沼泽区河流上桩柱式桥台锥坡随河床移动,带动台后路基下沉、搭板尾路面横裂,危害行车安全及桥台设计问题的分析。  相似文献   
946.
张炜 《城市道桥与防洪》2011,(9):189-190,328
项目立项后对项目造价的控制的关键在于设计阶段。该文先介绍了一些设计阶段造价控制存在的不足,而后提出了关于加强设计阶段工程造价控制的一些想法。  相似文献   
947.
就老城区道路改建过程中,管线施工遇到的技术问题及解决对策做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。  相似文献   
948.
该文以宁波火车南站地下车库连接隧道为例,探讨在复杂条件下隧道基坑围护设计碰到的一些问题及其对策,为同类问题提供参考。  相似文献   
949.
顾伟杰 《城市道桥与防洪》2011,(8):288-289,307,7
该文介绍了地铁车站施工对运营中地铁车站保护的施工措施,并通过工程实例,阐述了该工艺的施工方法及所取得的成果。  相似文献   
950.
T梁预制是桥梁施工的重点控制工程,随着我国高速公路管理水平的提高,梁场的标准化建设日益成熟,但是,山区高速公路复杂的地形,狭小的场地直接限制了梁场的建设,目前山区高速公路根据现场情况主要在路基上建设梁场,既节约征地,又方便架梁,取得了良好的效果。该文以承秦高速公路预制场建设为例,详细介绍如何在路基上建设梁场。  相似文献   
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