高速公路路堤填土工程适宜性评价方法的探讨

路堤填筑是高速公路路基工程的一个重要环节，路堤填土工程适宜性研究尤为重要，基于高速公路路堤填土工程性质的分析，提出了填土工程适宜性评价的一种方法，分析了其可行性和难点，以广东西部沿海高速公路某试验段为例，进行了工程适宜性评价。这将对高速公路路基施工提供新的理论依据。     

上海外环线浦东段(二期)沥青面层技术要点

该文对上海城市外环线浦东段 (二期 )工程沥青面层技术做了简要的介绍 ,提出了施工过程中重点考虑的因素。     

国有建筑施工企业作业队伍建设及发展方向

本文目的在于通过对施工企业在两层分离及队伍建设中的得与失的分析,寻求现实管理中作业队伍建设的有效方法。适应市场要求,结合产权改革、机制创新、资源整合、队伍建设及规范劳务用工管理等,正确定位企业。从建设自有作业队伍和组建具有独立法人资格的劳务企业入手,建立作业队伍建设与管理的长效机制。阐述其组建的可行性,从组建的形式、方法和作用等方面,提出意见和建议。明确坚持两层分离的发展方向,采取多种形式建设好作业队伍,是国有建筑施工企业生存发展的必由之路。     

加强领导落实责任认真做好青藏铁路建设用地管理工作

铁路建设用地验收交接的技术性、专业性、政策性较强,涉及面广。青藏铁路公司建设管理部采取“结合实际、突出重点、全面指导、整体推进”的做法,加强与地方政府土地管理部门的联系,参加建设用地的征用和施工用地的管理工作;主动与建设单位沟通,共商建设用地管理的对策;统一竣工资料的标准,保证竣工资料的齐全、规范;牢固树立为运输生产服务的理念,依法、规范、科学地管理铁路建设用地,保证建设用地交接完整、准确、规范地进行。     

帷幕注浆在富水地层桩基施工中的应用

研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm／s数量级;在水压力大于0．3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。     

改性沥青技术的应用及施工体会

介绍了改性沥青技术及其在公路工程施工中的应用和体会。     

聚合物改性水泥混凝土路面的施工工艺

结合实际施工经验，对聚合物改性水泥混凝土路面的施工准备，混合料拌和、运输、摊铺及养生等环节进行了论述，提出了在施工中应注意的事项和完整的施工工艺方案。实践证明，聚合物改性水泥混凝土路面性能良好．成本较低，符合环境友好、资源节约型路面的理念，具有良好的社会效益和经济效益。     

带空间管系的船舶水泵机组隔振浮筏性能研究

基于船舶水泵机组隔振浮筏这种多挠动源的系统,探讨了浮筏装置所具有的特性以及隔振设计技术.利用有限元法数值模拟了隔振系统忽略和计及管系下的两种模型,综合分析了空间管系对浮筏隔振系统隔振性能的影响,并就管路和机组间刚性连接和多种弹性连接下系统隔振性能作了对比分析.分析结果表明,空间管系减弱了系统的隔振性能,在动力设备和管路间使用挠性接管等弹性连接可大大减小管系的影响.文中探讨了水泵机组的隔振设计技术以及为了提高隔振性能而应注意的若干方面.     

钢管拱肋微膨胀混凝土压注技术

拱肋压注混凝土施工在拱桥施工中是一个很重要的环节。介绍拱肋混凝土的压注工艺和方法,包括选材、混凝土配合比的设计,混凝土的拌制、运输等。可供借鉴。     

新型排水管在杭州湾新区基础设施建设中的应用

杭州湾新区的地质状况为盐碱性软土地基,在该地区的基础设施工程中,若采用传统管材,会产生易腐蚀、使用寿命短、维护工作量大等弊病。该文结合工程实例,论述新型管材取代传统管材所取得的经验和效益。