铁路电力线路故障自动处理方法研究

电力线路中的电压或电流波遇到波阻抗发生突变,将产生折射和反射。利用这一原理可以诊断线路是否存在短路或接地故障。依据此原理并考虑铁路电力线路的特点,研究开发的新型电力线路故障自动处理装置,经实际运行考核,表明该方法实用可行。     

依法管理规范运作推进合资铁路健康发展

中国铁路建设投资公司成立以来,作为合资铁路中铁道部出资人代表,不断强化责任意识,按照“资产监管、资本经营”的发展方针,精心组织,推进项目的引资融资,依法组建项目公司,规范运作,强化项目公司建设和项目建设的投资控制,创新项目的运营管理模式,提高运营效益。在工作中,坚持工程建设与公司建设、投资监管与项目融资、出资人自身建设与项目建设并重,在实践中取得了一定成绩。     

EMS型磁浮列车悬浮力分析

悬浮系统是磁浮列车的重要组成部分,其性能将直接影响车辆的性能。悬浮力是线路桥梁设计和车辆线路动力学分析的基础。根据EMS型磁浮列车的特点,给出了悬浮系统的数学模型,分析了悬浮力的大小及其动态特性。     

对我国高速铁路综合调度系统的思考

根据高速铁路的一般特点和对综合调度系统的要求,结合我国高速铁路运输特点,提出我国高速铁路综合调度系统的功能,C S结构,中心设备和车站设备的配置思考意见,建议对该系统的研制应充分考虑中国铁路高、中速列车混合运行和既有线路、枢纽现状的特点,满足中国铁路在列车运行计划、行车调度、车辆调度、供电调度、综合维修调度、安全监控调度和旅客服务的七大功能要求,满足高速铁路可用性、安全性要求。     

东京都市圈轨道交通发展及其启示

研究东京都市圈发展历程、相应各阶段轨道交通发展特征及其相互关系,对揭示轨道交通在都市圈形成与发展具有重要作用。     

紧邻既有铁路深基坑开挖支护方案模拟分析与计算

采用模拟手段,对沪宁城际铁路紧邻既有铁路的新孟河特大桥的深基坑安全性问题进行了探讨,建立了基坑开挖、支护的有限元模型,全面分析了紧邻既有线深基坑在开挖过程中的地表沉降、钢板桩及各道支撑的变形及内力。通过计算认为:此桥采用的深基坑施工方案合理可行,能确保基坑支护体系和已有建筑物安全。随后的施工实践证明了计算的正确。     

谈国外铁路可行性研究设计文件的编制

可行性研究文件的编制在国外铁路建设中是非常关键的。通过对国外铁路工程建设程序分析,提出工程项目可行性研究目的,从文件编制内容、文件编制格式等方面分析入手,得出国外铁路可行性研究文件的编制特点;针对国外铁路建设背景、文件所服务对象以及各国国情的不同,参考德国铁路规范"DB Verteiler Ril 809"对文件编制要求以及国外公司编制的可行性研究文件,综合归纳总结出具有通用性的文件编制目录建议。     

DZ1型电气化铁道接触网作业车的研制

对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。     

利用国铁开行城市轨道交通通信网络建设的探讨

借鉴国内外铁路运营经验 ,利用国铁开行城市轨道交通 ,是合理引导城市交通发展的方向。本文阐述了国铁和城市轨道交通的通信网络的系统组成 ,以及两者结合后通信网络的构成 ,并对其存在的问题和解决的方法作了论述     

电气化铁道可变速传动技术的变迁

概述电气化铁路用可变速传动技术的变迁.