全文获取类型
收费全文 | 4706篇 |
免费 | 280篇 |
专业分类
公路运输 | 2025篇 |
综合类 | 1170篇 |
水路运输 | 776篇 |
铁路运输 | 912篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 210篇 |
2020年 | 202篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 351篇 |
2013年 | 267篇 |
2012年 | 441篇 |
2011年 | 424篇 |
2010年 | 362篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 347篇 |
2007年 | 424篇 |
2006年 | 386篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4986条查询结果,搜索用时 265 毫秒
921.
四肢格构型截面是大跨度钢管混凝土拱桥常用的截面型式,在具体构造上有缀板式和缀条式2种。着重研究了缀板式格构型截面的计算模式,提出板单元法和空间梁单元法2种计算模式,推导了板单元等效厚度计算公式,并介绍了空间梁单元法的建模要点。最后通过一个工程实例分析,表明2种计算模式都能满足工程计算精度要求,在具体应用上板单元法更为方便。 相似文献
922.
结构参数变化对钢管混凝土拱桥动力特性的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以郑州黄河二桥主跨钢管混凝土拱桥为研究对象,采用ANSYS通用有限元程序,建立了该下承式钢管混凝土拱桥动力计算的整体空间有限元计算模型;探讨了17种不同工况和损伤对桥梁的动力特性的影响。计算结果表明:该钢管混凝土桥竖向刚度相对较强,面外刚度相对较弱;横撑的布置形式对桥跨结构的竖向刚度影响不大,但对桥梁结构对面外刚度影响较大;撑脚的损伤对结构的第1阶自振频率的影响比较敏感的,但对结构的竖向刚度影响不大;吊杆和桥面板的损伤对结构动力特性的影响基本没有变化。 相似文献
923.
从抗弯性能、延性以及极限承载力等3个方面对钢箱-环氧混凝土组合梁及钢箱-普通混凝土组合梁进行对比试验。试验结果表明,钢箱-环氧混凝土组合梁具有更好的弯曲性能、延性以及极限承载力。 相似文献
924.
钢桥面铺装设计方案分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文通过对钢桥面铺筑的要求进行初步分析后,对钢桥面铺装的主要方案及其发展进行了分析,接着对三种主流钢桥面铺装方案进行了比选,提出了建议的钢桥面铺装可行方案,并对桥面铺装的设计要点进行了总结。 相似文献
925.
926.
该文对预应力筋张拉施工时伸长值的计算进行了分析。根据施工实践,对伸长值实测结果的取用进行了介绍,以及从理论上分析了造成预应力张拉伸长值偏大或偏小的原因,并结合工程论证了分析的合理性。 相似文献
927.
928.
在工程中钢筋混凝土现浇构件时常出现裂缝。该文重点论述了在施工中采取一些具体措施,使出现的裂缝控制在最大裂缝宽度允许范围内。 相似文献
929.
930.