论高职院校人才培养模式改革的方向与目标

创新人才培养模式是高职院校在办学理念、办学模式、教学方法、教学内容以及师资队伍、校园文化等各方面进行的系统建设。人才培养模式创新的准确涵义,应该充分体现在对人才培养目标的针对性,对校内外的教学环境不断改善及适应性,以及高职教育在人才成长过程中的延展性,从而全方位地承担起对高技能人才的培养责任,促进高等职业教育的健康发展。     

湖北省高职院校商务管理专业现状分析及专业建设改革思路

针对湖北高职高专商务管理专业的建设,为促进高职高专学校面向社会自主办学、办出特色和不断提高人才培养质量,我们对湖北部分企业和湖北高职高专部分学校商务管理专业从社会需求和人才培养状况两方面进行了调研。针对调查的结果进行分析,进一步提出商务管理专业的改革思路。     

城市物流设施的多属性特征研究

从城市物流设施的技术、自然、社会经济属性三个维度出发,提出了城市物流设施的属性结构。首先,从一般意义上的网络中的节点出发,分析了城市物流设施在数学意义上的聚类系数、度、关联度、相似度等技术属性,着重研究了关联度、相似度的计算过程。其次,从作为物流服务网络中的节点出发,研究了城市物流设施在物流学中的规模、服务半径、类型、存量、通过量等自然属性。最后,考虑到物流服务设施具备的公益与效益双重属性,揭示了城市物流设施的社会经济属性,分析了属性构成及具体衡量指标。     

基于社会力模型的无车道划分异质交通流研究

考虑当前针对无车道划分时的交通流特性研究较少,而且没有考虑车辆类型的异质性,因此本文基于社会力模型提出了一个无车道划分异质交通流模型.利用仿真软件Matlab搭建仿真平台,分析所建立模型的特性,以及道路条件、大车比例对交通流的影响.结果表明,本文所建立的交通流模型能有效地模拟无车道划分情况下的异质交通流特征.在无车道划分时,道路通行能力和平均速度会随着道路宽度减小而减小,当道路宽度小于7m时,通行能力会急剧下降.当交通流密度比较低时,增加大车比例对道路通行能力和平均速度影响很小;当交通流密度比较高时,大车比例的增加会降低道路通行能力,但交通流会变得更加稳定.     

北京交通拥堵的市场化解决思路

从市场经济角度分析北京交通拥堵的成因和对策.首先分析价格体系对出行结构的影响及交通拥堵的社会成本.然后,从需求管理角度提出合理规划城市功能以及根据交通拥堵社会成本合理调整交通价格体系的政策建议;从供给角度提出封闭打破大院小区,改善微循环,提高投资效率,以及市场化手段发展交通产业的政策建议.     

铁路运输与社会经济适应性分析

铁路运输作为我国交通系统的重要组成部分,对我国经济的发展具有重要的促进作用。在经济发展的不同阶段,对铁路运输的需求也不同。铁路运输的规模和速度要能够满足经济发展的需要,而且铁路运输系统的管理、结构等方面的发展水平也要与经济发展水平相适应。     

Valuation of environmental externalities: from theory to decision‐making

Valuation of externalities is a condition for correct investment and pricing decisions in transport. This paper provides a brief survey of the main studies achieved in OECD countries in order to get these valuations. Numerical values for the average social cost of transport are presented. The procedures according to which environment is taken into account in France and Italy are analyzed, and the importance of valuation in these procedures is assessed. Finally, prospects for further research and new developments are expressed.     

一种基于社交网络的民航新旅客成长性预测方法

对于一个高效的客户关系管理系统而言,预测客户成长性是必不可少的环节．本文尝试根据新旅客的短期历史出行数据对其未来价值成长性进行预测．为了克服新旅客历史出行记录稀少而导致无法准确预测的缺陷,提出了一种基于旅客社交网络的预测方法．首先根据旅客历史出行记录构建旅客同行网络;然后分另lj从旅客个体和旅客关系的角度构建多种分类特征,用来进行旅客成长性预测;最后提出了一种结合个体预测与关系预测的组合预测模型,以达到准确预测的目的．在某航空公司的真实数据集上进行实验,证明了本文提出的方法对民航新旅客未来价值成长性的推断是有效的．     

省域上市公司社会责任报告前因研究——以江西省为例

我国各省上市公司发布企业社会责任报告数量存在严重差异,且发布比率较低。文章从制度视角分析了省域强制、规范和管理认知要素对省域上市公司发布企业社会责任报告的影响,并提出了省级政府及监管部门应制定企业社会责任报告要求,新闻媒体加大对企业社会责任监督力度,发挥管制制度作用和规范制度的强制与规范作用,不但直接提升企业社会责任报告,而且通过提升企业管理者对企业社会责任认知从而提升企业社会责任;与此同时应大力提升企业管理者对企业社会责任认知力度,发挥管理认知对企业社会责任报告的直接作用。     

电动汽车充电站的选址优化研究

电动汽车的充电系统是发展电动汽车的重要基础支撑系统,进行电动汽车充电站的选址优化研究对于电动汽车的推广具有重要意义。首先对影响电动汽车充电站的选址因素进行分析;在充分考虑电动汽车充电站建设原则的基础上,构建基于充电站运营费用和用户充电费用最小化的电动汽车充电站的选址模型;然后采用遗传算法对模型进行求解;最后通过算例对模型和算法进行验证。