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71.
张维全  杨玥 《交通标准化》2009,(17):114-116
利用ANSYS建立典型的半刚性路面结构的三维有限元模型,并比较动载与静载下力学响应的不同,结果表明动载下的响应偏小。另外,通过改变命令流参数,计算不同速度下的响应结果,发现车速较高时,路面的力学响应反而偏小。  相似文献   
72.
  目的  为深入探索CATIA V6船舶风管设计和相关数据组成,  方法  结合实际工程背景,建立CATIAV6通风系统三维设计方法,分析管附件资源库结构组成和风管放样流程;围绕系统设计各模块组成,指出各模块处理对象和数据储存位置,以明确研究对象。在此基础上,系统阐述基础技术表定义和具体内容,重点介绍其内容扩展性,并针对通风管路三维模型,深入研究底层数据结构。  结果  经分析研究,得到了主要技术表之间的关联性。  结论  研究结果有利于设计者深入掌握通风系统设计,对定制开发可提供理论指导和技术支撑。  相似文献   
73.
为提高航道工程疏浚设计的效率和工程量统计精度,在港口工程数字化智能化勘察设计集成系统(HIDAS)部分研究成果的基础上,开发了航道工程三维辅助疏浚设计系统。该系统结合三维地质模型和三维CAD技术,提供参数化智能建模、开挖工程量自动统计、批量生成开挖断面图等功能。将其应用到钦州港东航道扩建工程的疏浚设计过程中,实现了根据不同土质选择不同开挖边坡坡比、不同超深超宽参数自动生成设计断面,分航段、分土类统计开挖工程量、超深工程量、超宽工程量,分航段批量自动生成CAD格式的开挖断面图,大幅度提高了设计效率和质量。  相似文献   
74.
结合桩基托梁式挡土墙在黄陵—韩城—侯马铁路一典型路基工程中的实际应用,通过解析计算研究了其在黄土路堑中应用的可行性,并通过有限元分析计算探讨了解析计算的合理性及设计参数对桩基受力的影响,得到的结论主要有:土体参数与桩顶水平荷载对结构的受力影响非常敏感,而弯矩变化对结构的受力影响有限;根据传统的解析计算所设计的结构相对保守,存在较大的优化空间。  相似文献   
75.
熊俊楠  关惠平 《路基工程》2011,(2):129-131,134
通过对广元—巴中高速公路鸡鸣垭隧道洞口段围岩三维变形监测,研究围岩动态变化,提出了水平收敛回归模型和拱顶下沉回归模型,有效地预测洞顶边坡滑动、初期支护破坏等险情,为隧道洞口段安全施工、采取防治措施及确定二次衬砌的施作时间等提供了科学依据。  相似文献   
76.
采用LOD算法,以视点相关及地形本身起伏程度相关技术来决定地形应有的细节程度.在每次渲染前,都基于视点相关以及地形本身起伏程度相关的节点评价系统动态地更新地形网格,递归地分割每一个节点,直到达到需要的细节程度.地形的起伏程度事先被计算出来以提高速度.在不同的细节等级上作区分主要是为了增加地形的真实感.在编程时所使用的工具为OpenGL,主要是运用其强大的图形库去验证了细节等级在大地行中运用的正确性.  相似文献   
77.
星形细胞瘤中血管生成拟态的鉴定及其临床意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的明确星形细胞瘤中是否存在血管生成拟态及其临床意义。方法应用三维培养技术、HE染色、免疫组织化学与组织化学双重染色方法,观察星形细胞瘤中拟态血管的存在情况。结果星形细胞瘤细胞株三维培养后发生细胞重塑,彼此融合,相互连接形成网状结构;免疫组织化学与组织化学双重染色可见,Ⅰ、Ⅱ级星形细胞瘤中均未发现血管生成拟态;Ⅲ级星形细胞瘤中发现有3例存在血管生成拟态(3/18),血管生成拟态密度为(5.55±3.13)个/HP;Ⅳ级星形细胞瘤中发现有7例存在血管生成拟态(7/25),血管生成拟态密度为(8.81±2.84)个/HP;血管生成拟态随着恶性程度的增加明显增加,各组间差异具有统计学意义(P<0.05)。结论星形细胞瘤中存在血管生成拟态现象,血管生成拟态与肿瘤的恶性程度呈正相关。  相似文献   
78.
徐柏松 《港工技术》2012,49(4):61-63
三维激光扫描测量具有速度快、点位精度高、采集数据完整等特点,可用于传统测量方法不能测及的区域.重点介绍地面型三维激光扫描测量的工作原理和测量步骤,并结合工程实例就三维激光扫描测量与近景摄影测量的优缺点、测量精度等进行分析比较,可供同类工程参考.  相似文献   
79.
地铁设施不动产确权难是困扰地铁发展的一个难题。以广州为例,分析了目前地铁设施不动产确权存在的技术问题,并提出了解决思路;提出了不动产三维空间要素体系、权利体系及空间权利界限的确定方法,选取广州市地铁石壁站为实例对象,详细解析了地铁不动产确权方法。从实例的实施效果看,所研究的成果能够解决地铁设施不动产的确权问题。  相似文献   
80.
轮-轴组件的三维弹性接触分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据接触问题的参变量最小势能原理,建立了接触问题的有限元参数二次规划解,并以RE_2型车轴为例,按三维接触模型进行了计算分析。  相似文献   
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