粤电中山项目真空预压监测成果分析

粤电中山项目软基采用真空预压法处理,为达到监控施工安全和验证地基处理效果的目的,进行了施工监测。施工过程中采用了膜下真空度、地面沉降、分层沉降、地下水位、孔隙水压力、深层水平位移等多种监测方法,根据监测的数据推算了最终沉降,计算了固结度,为卸载提供了依据,获得的实践经验可在其他类似工程中推广应用。     

真空联合堆载预压处理高速铁路软土地基效果检验

研究目的:在软土地基上修建高速铁路时,由于高速铁路的工后沉降要求严格,不进行软土地基处理往往不能满足高速铁路工后沉降的控制要求.软土地基处理的方法较多,不同处理方法的适用范围、处理费用、处理效果、工期是不同的.如何经济合理地进行高速铁路软土地基处理,是高速铁路建设中面临的重大课题,通过本研究,拟找到一种适合高速铁路软土地基处理的方法.研究结论:采用真空联合堆载预压处理高速铁路软土地基具有经济性好、工期较短、充分利用路堤荷载等优点,适合在铁路软土地基处理中推广应用.采用该方法处理后,土体的物理力学指标得到了明显的改善,加固效果明显.应注意真空联合堆载预压对周围土体的影响,防止因侧向位移而开裂以及产生附加的不均匀沉降.由于真空预压工艺较复杂,选择合理的设计和施工参数是至关重要的.     

堆载预压法引起水平应力增长的分析

介绍了堆载预压法的作用机理,基于Rendulic的假定,推导获得了预压结束后土体水平应力的表达式,讨论了影响水平应力的因素,并对两种极端情况进行了分析。结果表明,水平应力增长最大处,既不是在土体顶部,也不是在土体的底部,而是在土体的中部某处;土体所受预压荷载较小,土体处于弹性变形范围时,土体的水平应力在预压前后几乎保持不变;水平应力的增量随回弹指数与压缩指数的比值的增大而减小。     

软土真空预压加固设计的沉降系数法

固结度的计算和沉降量的预测在真空预压加固设计中是重点,目前对固结度的计算研究已较成熟,但对沉降量的预测研究却较少。以上海尤妮佳公司生产楼真空预压加固场地为例,介绍一种利用沉降系数m来预测沉降量的方法。通过监测验证,表明效果很好。     

真空预压加固河漫滩软基的变形监测及效果分析

介绍长江河漫滩地区软土工程特性及真空预压在南京河漫滩软基处理的应用。从土体的变形、孔隙水压的消散、水位的变化、水平位移、加固前后土层土工参数的变化、十字板试验等各方面评价了真空预压加固河漫滩软基的效果,监测结果说明真空预压加固后,固结度达到90%以上,工后沉降减少,土体强度得到明显提高,真空预压在河漫滩软基处理取得理想效果。     

砂垫层在真空预压软土地基处理中的作用

分析吹填疏浚淤泥在真空预压软土地基处理中排水及荷载变化的过程,根据土的卸载抗剪强度的计算方法从理论上分析了无砂垫层真空预压、有砂垫层真空预压、无砂垫层真空预压后再设置砂垫层3种情况在地基处理后沿深度方向地基土抗剪强度的变化规律,发现砂垫层在真空预压软土地基处理中具有难以替代的重要作用。     

井点降水联合低能量强夯法在某码头工程中的应用

根据工程地质特点,从处理效果、工期、价格等因素出发,选择合理的加固方法是软基处理取得成功的关键。某码头工程的场区软土具有厚度不大、埋深不深且夹薄砂层等特点,采用井点降承联合低能量强夯法进行加固处理,并结合相关监测进行分析。工程实际的成功运用表明：该方法能够有效地降低地下水位、改善土体物理力学性能、提高地基承载力,具有明显的经济效益,且施工工期合理。研究成果可为类似地质条件下的软基处理提供参考依据。     

土工排水网在超软土加固中的应用

针对超软土真空预压加固中砂垫层铺设困难、造价高等难题,提出以可循环使用的土工排水网替代砂垫层作为水平排水垫层。对比了砂垫层和土工排水网作为水平排水垫层的异同。通过现场试验,对采用土工排水网时的膜下真空度、地基土的竖向排水效果进行了检验,并对土工排水网的作用机理、铺设工艺和循环利用方法进行了探索。结果表明,在超软土的真空预压加固中,用土工排水网替代砂垫层,施工更为简单,加固效果良好,是可行的。     

吹填造陆超软土地基加固理论与工艺技术创新

软基处理工程具有面积大、工期紧、施工难度高等特点。如何有效、经济而又快捷地加固大面积的超软弱地基成为岩土工程界的一个难题。分别从理论、工艺、监测及检测、环保节能4个方面,系统地阐述了这些创新理论与技术,可用于指导大面积超软弱地基加固的设计、施工、监测及检测等工作。     

高速公路深厚软基常用处理方法比选与新型病害防治

结合某高速公路实践,分析几种常用深厚软基处理方式的技术特点并作技术经济比较;探讨特殊桩型在市场应用中存在的问题与解决方法。同时分析深厚软基桩承式路堤处理带来的不同处理方式交界处发生的新型病害,并提出解决方法和思路。