全文获取类型
收费全文 | 486篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 167篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 99篇 |
铁路运输 | 104篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有505条查询结果,搜索用时 343 毫秒
21.
阳曲1号隧道在施工过程中发生塌方事故,通过隧道施工图和现场调研对塌方成因进行了分析。在此基础上,从地表防水、塌方体加固、分部开挖、加强支护等方面进行了塌方处治。监测数据表明,拱顶下沉趋于稳定,治理效果较好。 相似文献
22.
文章通过对G316线旬阳段境内改建工程软土地基、施工控制、施工路基填料、桥头跳车、排水设施设置等的研究,分析了填土路基下沉的原因,提出了相应的防治对策。 相似文献
23.
24.
大型双壁钢围堰下沉施工过程中实时监控及检测方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地提出和分析了具有动态施工特性的大型(简体)空间结构三维状态的实时检测原理和方法:结合具有代表性的现代特大桥梁基础结构中大型双壁钢围堰的实时监控及检测,详细论证了原理和方法和的可靠性。 相似文献
25.
山体因工程施工开挖而失去原有的平衡,需重新寻找平衡点,同时因地质构造、水文等诸多因素影响,山体在重新平衡过程中容易出现山体滑塌、坡面开裂、下沉等失稳现象。因此,在施工中必须根据现场山体边坡发生滑塌、开裂等具体情况进行动态设计,制定有针对性、切实可行的治理方案。结合工程实例提出了相应的边坡整治措施。 相似文献
26.
大轴力桩基托换变形控制值确定 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:桩基托换是基础工程中的一个技术难题,而变形控制又是桩基托换的核心问题.本文简要介绍深圳地铁百货广场大厦下的桩基主动托换,并着重介绍变形控制值的分析确定.研究结果:确定了变形控制值,该控制值下的最大内力,是托换结构(托换大梁、托换桩等)设计的依据,也是托换施工过程动态监测的依据. 相似文献
27.
28.
连玉超 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
近几年,随着我国改革开放的不断深入,高速公路以其快捷、经济、安全、舒适的特点,在交通运输中越来越扮演着重要角色。在国民经济的发展中起了极大的推动作用。如何保持高速公路状况良好,特别是对高速公路路面病害调查并及时处理,以提供优质的行车环境,将是交通部门的重要研究 相似文献
29.
以襄渝铁路下行线新大成隧道碎石道床沉降病害整治工程为依托,利用物探手段和室内试验对病害进行分析,结合运营铁路隧道维修管理特点,采用注浆技术整治隧道道床沉降,实践结果表明:利用注浆技术在隧道施工封锁天窗内施工,对铁路运输生产影响小,施工较为便捷,整治效果较为明显。 相似文献