国外新能源商用车赏析

沃尔沃研发出世界上最快的混合动力卡车 沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为“Mean Green”的柴油电力混合动力卡车，希望这款新车能成为“世界上最快的混合动力卡车”。它不负重望，创造了两项引人瞩目的世界纪录：一是从静止起步到500m，平均速度为130．862km／h：二是行驶到1000m时，平均速度达到166．698km／h。     

日照港矿石卸船效率破世界记录

10月25日，刚刚成功上市的山东日照港又传出喜讯：该港股份二公司仅用24小时就顺利接卸了一艘满载176623t进口矿粉的远洋巨轮，平均以每小时7359t的卸船效率一举打破了此前由中国港口创造的每小时6260t的世界纪录，劲超原世界纪录1099t。     

门当户对

短跑名将博尔特以9秒58获得柏林世锦赛百米冠军，并打破了由他保持的原世界纪录。随后，博尔特在200米赛场上以19秒19打破自己在北京奥运会上创造的世界纪录，成为本届世锦赛双冠王，更是历史上惟一一位奥运会、世锦赛双冠王。     

洋山深水港区迎来新开门红

总箱位达14526 TEU的目前全球最大的集装箱船“伊迪丝马士基”号2008年1月3日成功停靠洋山二期码头。在随后的装卸作业中，港区运营企业——上海盛东国际集装箱码头有限公司更是一举打破由自己于2007年5月19日创造的2项码头装卸世界纪录（690自然箱／h的船时量世界纪录和97自然箱/h的桥吊单机作业效率世界纪录），     

斯堪尼亚最新款欧6柴油发动机创造低油耗世界纪录

数年来,卡车运输业一直在为节能减排进行不懈努力,欧6法规已于2013年年底发布实施。斯堪尼亚作为全球领先的商用汽车制造商,已先人一步,为客户更快地带来了更具竞争力的解决方案。目前,斯堪尼亚可为客户提供18余款各类型欧6发动机。更值得一提的是,斯堪尼亚最新款欧6柴油发动机正在创造多项低燃油消耗的国际纪录。     

徐祖远理事长预祝郭川首航北冰洋成功

<正>4月14日,2013年驾驶无动力帆船成功挑战单人不间断环球航行世界纪录的著名航海家郭川专程到中国航海学会拜访徐祖远理事长,汇报拟在今年下半年实施的穿越北冰洋新的创举准备工作情况,寻求中国航海学会和徐理事长的指导和支持。徐祖远热情接待郭川,认真听取有关情况的介绍,详细了解     

桥梁跨径世界纪录掠影

与建筑师努力追求将建筑物修筑得更高类似,桥梁工程师热衷于创造桥梁跨径世界纪录.笔者漫笔世界桥梁近几个世纪以来桥梁跨径演变缩影,展示桥梁跨径世界纪录发展态势,并简要辨析了大跨径桥梁设计关键要素,以此给予桥梁工程师们不可或缺的创造激励.     

创先争优助推效率提升 洋山深山港区刷新集装箱装卸效率世界纪录

2011年6月16日,上海国际港务（集团）股份有限公司下属上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称盛东公司）在对南美轮船公司“北欧亚·帕厥”轮的装卸作业中,仅用4．17h就完成820自然箱的卸船作业,以196．64自然箱／h的成绩刷新桥吊单机作业效率的世界纪录。     

重庆东水门长江大桥建成通车

从2014年3月31日零时起，重庆东水门长江大桥正式通车。这座大桥是重庆“两桥一隧”工程的重要组成部分。招商局重庆交通科研设计院有限公司作为“两桥一隧” BT项目的承担者，大桥工程从2009年底开始动工修建，历时4年3个月，创造了6项世界纪录：同类桥型跨径世界第一；索梁锚固形式世界首创；索塔锚吨位世界第一；拉索吨位创世界之最；主塔采用空间曲面构造，外轮廓呈天梭造型，为世界独创；主桥塔下大吨位支座采用牛腿支撑方式创世界之最。     

浙江5．5万吨巨轮刷新气囊下水技术世界纪录

8月4日，载重55000和的远洋散货船在浙江台州三门健跳水域顺利下水。该轮（VICTORIA1）总长189．98m，型宽32．26m，型深18m，设计吃水11．8m，它是目前全国民营造船企业自行研究制造的最大吨位的船舶，也是迄今全世界用气囊下水的载重量最大的船舶。这颠覆了目前造船界普遍存在的一种说法：船舶利用气囊下水技术一般仅适用于长度小于180m，载重吨小于3万吨船舶。无疑，它创造了造船界的奇迹。