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专利名称:两栖车辆气泡减阻节能装置申请号:CN200510050173.5公开号:CN1701977申请人:浙江大学本发明公开了一种两栖车辆气泡减阻节能装置,包括一端与发动机废气喉管连接的单向阀,单向阀的另一端接输气管后经两栖车体底部孔、与装在两栖车体底部外壁上的各排气通道的喷气接头相连通,喷气接头上装有多个排气通道。 相似文献
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意大利海军将建造新型多功能直升机两栖攻击舰,此举的主要使命旨在利用直升机,为登陆部队提供更加强化的近程火力支援。新型两栖攻击舰应具有能运载4艘机械登陆艇、3艘车辆登陆艇、1艘大型登陆艇的能力。 相似文献
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据《防务评述》2009年9月15日报道,8月12日,“佩莱利”号两栖攻击舰(LHA5)在圣迭戈港装备了两栖低光度监视系统(ALSS),成为海军首艘装备该系统的舰艇。ALSS系统可提供更多舰上可见空间,在旧摄影系统覆盖的地点也能提供更广和可缩放的监视,这些特点使得安保工作向更安全的方向演进。 相似文献
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地区性冲突日益成为当今世界冲突的主流。如何推行英国的全球战略,使英国在全球发挥与其国力相称的两栖作战能力,对英国谋求大国地位、确保全球利益至关重要。近年来,英国不断完善航母作战能力,开发新的面向21世纪的航母战斗群,同时也不遗余力地研制新型两栖战舰。随着“海王”和“山猫”直升机及陆战队在“海洋”号上舰,英国具备了现代两栖作战能力。一批新型两栖舰艇将陆续服役。 相似文献
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银河 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(5):48-54
世界上第一艘船坞登陆舰在20世纪40年代诞生于美国,由美国库尔船坞公司建造,船名为“爱施兰特”号,代号为LSD-1。其后,美国又陆续研制成了多种型号的船坞登陆舰,并在其基础上研制成功了全能的登陆舰艇——两栖攻击舰,将登陆作战推向了一个崭新的时代。除美国外,像英、法,俄等海军强国也都研制了多种船坞登陆舰装备其海军,从而使其具备在远洋进行中等规模两栖登陆作战的能力。一些中小国家也根据自己的需要,装备了一定数量的船坞登陆舰。由此可见,这种现代化的两栖登陆舰艇已成为现今各国海军重点发展的装备之一,也是现代进行远洋登陆作战不可缺少的必备装备。而我国海军目前装备的两栖战舰无论在装载能力,登陆方式及吨位上都与美,俄,英等海军大国有较大的差距,这与我国的大国地位是极不相称的,对我国未来两栖作战也将会有较大的限制。因此,加快发展我国新型两栖船坞登陆舰是十分必要的,也是改变我军两栖战舰相对落后局面所必须的。 相似文献
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