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992.
对于先简支后连续法施工的连续梁板桥,设计了逐次接长连续梁板逐次拆除临时支座的多次体系转换法,与全梁接长到总长后一次拆除临时支座的一次体系转换法比较,两种体系转换法分别使连续梁产生的超静定内力值很接近,说明多次体系转换法是安全的,而且多次体系转换法可使施工过程中边墩的侧向挠曲及弯矩明显减小。 相似文献
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美国城市的公交客车以及长途客车,均以总长11~12m的大型车为主,在客流量较少的城市郊区则使用20座以下的轻型客车,在全国主要的十多座大城市中,则又有中小学校的专用校车及旅游观光专用的游览客车.在性能结构水平方面,就其总体来评价,还停留在20世纪80年代水平,比西欧地区要差10年左右,其学校用车及市区观光游览客车,还甚至是20世纪70年代水平,完全采用货车底盘改装而成,在纽约、华盛顿、波士顿等城市,仍然没有见到使用低地板公交客车. 相似文献
996.
我国公路融资格局及扩融障碍 总被引:1,自引:0,他引:1
从银行贷款、股票融资、特许权融资和债券融资四个方面阐述了我国近年来公路融资的基本格局以及融资渠道在扩大我国公路融资中的障碍. 相似文献
997.
998.
我国交通运输安全监管的回顾与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
一、我国交通运输安全监管工作的主要经验2002年以来,各地、各部门按照国务院安委会的工作部署,以“三个代表”重要思想为指导,继续深化以道路和水上交通运输为主要内容的安全生产专项整治;组织开展了全国范围的安全生产大检查和专项督查,加大了对重大危险源的监控和重大安全隐患的整改力度;开展了“安全生产万里行”活动,形成了“关爱生命、关注安全”的舆论氛围;特别是《中华人民共和国安全生产法》的出台,使全国安全生产工作开始步入比较健全的法治轨道。各级安全生产监督管理机构与公安、交通、铁道、民航、农业、旅游等部门密… 相似文献
1000.