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101.
102.
萧山港区及其物流现状萧山港区是杭州港四大港区中唯一位于钱塘江南岸的相对独立港区。近些年来,杭州港萧山港区的建设得到了快速发展。2006年完成货物吞吐量1157万吨,约占杭州港年度  相似文献   
103.
1 2004年质检工作的回顾 1.1进一步完善了工作机制 以提高质量为目标.各级质检机构积极建立和完善质量工作长效机制。大力推行质量兴市、质量兴企活动。在加快建立企业质量档案的同时,积极探索生产企业电子监管,推进质量信用体系建设。进一步扩大出口商品源头管理,推广了生产过程监管,完善了检验检疫准入和质量许可制度。  相似文献   
104.
留寿贤 《中国水运》2006,6(12):219-221
分析了青田港的现状与存在问题,阐述了腹地经济发展对青田港建设的需求,从而提出了加快青田港建设的对策措施。  相似文献   
105.
刘星 《广东交通》2006,(4):31-31
近日,广东省发改委批复同意茂名市立项建设茂名港水东港区3万吨级进港航道工程。该工程疏浚航道14.5km,航道设计底宽145m,设计底高程-10.3m,初步估算工程炸礁量10.7万m^3,挖泥水抛302万m^3,建设资金11119.64万元。项目计划明年初开工,2007年底投入使用。  相似文献   
106.
闵光 《海运情报》2006,(5):18-18
美国东岸四港(纽约/新泽西、诺福克、查尔斯顿、萨凡纳)2005年吞吐的集装箱比上年增长8.5%,达到l065.44万TEU,第一次突破1000万TEU。由于美国国内消费增长,大型零售商扩大了从中国的商品进口,从而使经由东岸各港的货流增长。今年,除了萨凡纳港的新码头CB8正式投产外,部分班轮公司计划增加经由巴拿马的东岸全水路运输的航班,因此,大致可以肯定,今年的吞吐量将超过去年。  相似文献   
107.
在港口国监督(PSC)中,当检查官运用专业判断认为某船存在的缺陷全部或个别造成船舶不适航,如果允许该船出海,会对船舶、船上人员的生命造成危险或对海上环境构成不合理损害威胁时,就可以对该船实施“滞留(detention)”。  相似文献   
108.
分析了2007年散货船市场火爆的原因,并对57000t散货船的竞争力作了剖析。  相似文献   
109.
今天,“中国因素”已成为世界海洋的焦点,中国已成为航海大国、海洋大国和造船大国,作为千年古港的广州港,是中国惟一两千年兴旺不衰的通商口岸,是华南地区最大的主枢纽港,在珠三角地区的经济建设热潮中,充分发挥了其集聚和辐射作用。目前,世界港口格局正在重新调整,周边地区也正在大力发展港口业,广州港发展的机遇和挑战并存。  相似文献   
110.
港口     
《中国船检》2005,(4):47-48
日照42亿打造亿吨大港;天津港基建投资大幅增加;天津港15万吨级航道6月完工;福建将新建集装箱泊位13个;宁波大榭招商国际码头立项;江西湖口将建国际集装箱码头;辽宁拟再建百余个万吨级泊位;辽宁720亿为沿海港口升级;广西钦州港扩建10万吨级航道;大连全面开征港口建设费;巴拿马船只穿越禁航区被罚;新加坡港降费维持竞争力;横滨港实施优惠措施;福山港国际集装箱码头投产。  相似文献   
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