关于仲裁协议效力的若干问题探讨

1995年9月1日《中华人民共和国仲裁法》正式实施,从此摈弃了旧的行政仲裁制度,完善了我国的法律制度,便利了我国的商业发展和纠纷解决,然而《仲裁法》关于仲裁协议效力的认定的规定,就有不完善的地方。仲裁协议效力的认定,是《仲裁法》的核心问题之一,也是实践中至关重要的问题。文中就仲裁协议效力的认定中的几个问题进行分析和比较,提出一些看法和建议。     

订约前准备工作最需细致入微

近年来,随着我国造船业快速发展和国际订单的不断增多,涉外合同纠纷也越来越多。然而,一个不容忽视的现象是,在国际仲裁法庭上,我国的涉外合同纠纷输多赢少。这里面固然有案件本身的原因,但对相关法律特别是英国法条款、内容了解不深,对诉讼程序不熟悉等因素也不同程度上影响了纠纷的仲裁结果。如何扭转这一局面?本刊记者专访了擅长海事及海商事务法律服务的上海瀛泰律师事务所(WINTELL&CO)高级合伙人徐全忠律师。     

英国法下的合同解释与证据认定——船舶买卖伦敦仲裁案评析

国际二手船买卖合同中的争议解决条款大多规定为伦敦仲裁并适用英国法。英国法中关于合同的解释以及证据的认定的方法与中国法有很大的不同。本案涉及中国船东与外国买方之间关于船舶交船条件的典型争议,值得航运界借鉴。     

天津仲裁委员会简介

天津仲裁委员会是根据《中华人民共和国仲裁法》经市委、市政府批准于1995年9月28日成立的我市唯一仲裁机构。仲裁委员会由法律、经济贸易等方面的专家和知名人士组成。天津仲裁委员会以仲裁方式,独立、公正、合理、及时地解决平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其他财产权益纠纷。     

中国海事仲裁委员会与波罗的海国际航运公会签署标准新造船合同合作协议

2011年10月27日上午,中国海事仲裁委员会与波罗的海国际航运公会在上海国际会议中心举行标准新造船合同合作签字仪式。中国海事仲裁委员会主管领导李虎与波罗的海国际航运公会副秘书长Sren Larson分别代表各自所属机构签署合作协议。仪式由中国海事仲裁委员会上海分会秘书长蔡鸿达主持,中国国际贸易促进委员会副会长董松根、中国海运(集团)总公司法律总顾问沈满堂、中国海事仲裁协会副主任于健龙等见证签字过程。     

上海海事仲裁推升国际航运中心软实力

2013年上海海事仲裁受案量首次翻番，成为国内海事仲裁的最大集聚地。据中国海事仲裁委员会上海分会（上海海事仲裁院）统计数据，至2013年12月，全年共受理案件104件，同比上年增加了一倍；争议标的达12.75亿元人民币，同比增加了12%，两项指标均创历史新高，标志着上海国际航运中心建设的软实力进一步提升，要素集聚效应已明显增强。     

“达飞·雅加达”轮货舱爆炸起火案 租约纠纷仲裁思路与评议

“达飞·雅加达”轮于1999年7月8日到达“达米埃塔”港，于第二天晚些时候靠上泊位，在卸货后于7月1013晨开航。正驶向马耳他，航向2860，航速20节，西北风4级，在右舷31Bay位附近发现有烟。继而发现火焰，紧接着发生了爆炸。     

中国海事仲裁的特点

上海正加紧建设国际航运中心。对于国际航运中心而言，优质的国际海事法律服务环境是不可或缺的保障。海事仲裁是其中的重要组成部分。海事仲裁不仅能带动其他海事法律业务的发展，如海事法律咨询、检验公估、海损理算、海上保险、保赔保险等，而且通过海事法院对海事仲裁的支持和监督，     

新加坡成国际海事仲裁地凸显海事仲裁中心全球化趋势

2012年底前，全球最大的航运组织一波罗的海国际航运理事会（BIMCO）在丹麦哥本哈根举行会议，正式批准并通过了一项决议，将新加坡列为其继伦敦、纽约之后第三个国际海事仲裁地。此举既出，很快在国际海事界引起了较大反响。被认为BIMCO近年悬而未决的举槌终于落下，新加坡由此坐上全球第三大国际海事仲裁地的交椅，成为与伦敦、纽约并立的三足之鼎。     

确认涉外仲裁协议效力纠纷案

<正>【要点提示】《租船合同》中的涉外仲裁协议,应当具备请求仲裁的意思表示、仲裁事项、选定的仲裁委员会等三方面内容,否则,该仲裁协议不具有法律效力。【案件索引】一审判决书:广州海事法院(2008)广海法初字第236号二审判决书:广东省高级人民法院(2009)粤高法民四终字第403号