汽车“服饰”流行趋势

汽车“服饰”，就是汽车(尤其是轿车)车身的外观造型和颜色。对消费者而言，某款车型“服饰”的好坏(因各人的鉴赏观不一，这里的好坏主要指它是否时尚、流行，满足消费者的审美情趣)将是决定消费者购买该车的最重要因素之一。对制造者而言，“服饰”一变就是一个新品种。拓宽品     

从汽车外形变迁看汽车发展史

1770年法国人尼古拉斯古诺（1725-1804)将蒸器机装在板车上，制造出第一辆蒸汽板车，这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆。     

逆境仿生

南方多省遭遇的旱灾牵动了亿万国人的心，看着电视镜头下干裂的土地枯萎的秧苗，总觉得在巨大的自然力面前人类还是显得那么地力不从心。除了对大自然应当保持必须的敬畏之外，对人类一系列违反自然规律的行为进行反思，也应该是必须的。     

抗振板壳结构的仿生拓扑优化设计方法

以抗振结构设计为目标,将仿生设计技术应用于板壳结构加强部件的分布设计中,提出了一种简单高效的结构拓扑优化设计方法,以处理具有复杂边界条件的抗振板壳结构的拓扑优化设计.将结构加强部件分布的形成看成和植物根系的成长过程一样,加强部件从给定的"种子"出发,根据一定的成长规则生长、分歧或退化,在体积增量的控制下,形成最优的分布形态.设计结果可作为进一步详细设计的近似优化模型.对一些典型的抗振板壳结构进行了设计,结果表明所提出的方法克服了现有的结构拓扑优化技术的一些局限性,可简单有效地处理复杂结构的设计问题.     

带有减阻增稳仿生结构的车辆空气动力学特性仿真研究EI北大核心CSCD

本文中采用CFD数值模拟的方法,研究仿生结构对某轿车空气动力学特性的影响。先对原车进行不同行驶速度下风阻系数的仿真计算,并通过风洞试验来验证数值模拟的有效性。再在原车的尾部加装扰流板和采用非光滑棱纹仿生结构,并进行不同行驶速度下的车辆气动特性仿真。结果表明,棱纹形态的仿生表面能够延迟气流分离,较好地梳理了尾部气流;在高速行驶时,采用带有扰流板和棱纹仿生结构有显著的减阻增稳效果,最大减阻率为2.59%,升力系数下降幅度在55%以上。     

“鱼”，还是“熊掌”一汽大众万腾VS广汽丰田凯美瑞

如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择？相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型，我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”，因为它轻灵并充满活力；凯美瑞自然是熊掌，因为它厚实而富有韵味，要“鱼”还是“熊掌”？我们特邀了三位准车主来一起探讨，相信在你看完本文后，能在自己心中找到答案。[第一段]     

用先进的企业文化构筑企业的核心竞争力——由“海尔文化激活休克鱼“想到的

本文通过考察青岛海尔通过“无形资产-企业文化”盘活“有形资产”激活“休克鱼”的案例,说明企业文化对于培育企业核心竞争力的重要性。     

美设计出监测生化毒剂的"变色鱼"

在恐怖行动中,恐怖分子把生物毒物或化学毒物作为常用武器之一,这使如何跟踪和检测生化武器痕迹成为反恐行动的重要课题。为快速有效地检测生化武器,生物学家联想到一种暹罗鱼,这种鱼生性好斗,但它们的皮肤能像变色龙一样变色——只要与任何毒素物质分子     

基于嵌入式Linux的船舶导航和鱼探系统

针对嵌入式系统和船舶导航／鱼探系统的发展现状，本文提出并设计了一种基于嵌入式Linux的船舶导航和鱼探系统。该系统具有功能强大．界面友好，结构紧凑，可靠性高，成本较低等特点。文中详细论述了系统整体结构和软硬件设计方法。     

胸鳍波动模式仿生机器鱼研究浅析

本文介绍了仿生机器鱼的概况，着重综述了胸鳍波动仿生机器鱼的国内外研究现状，总结了胸鳍波动仿生机器鱼的特点，着重提出了仿生机器鱼研究的基础性问题，并详述了胸鳍波动仿生机器鱼研究的意义和技术发展趋势。