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411.
412.
首先指出了传统光网络的局限,阐述了ASON技术特点、体系结构和标准,分析传统光传送网络向智能光网络演进的优势,探讨了运营商从传统网络向ASON演进的策略、实施原则和措施等.最后给出ASON在铁通北京城域网的应用实例. 相似文献
413.
城轨交通自动售检票系统的研究 总被引:16,自引:3,他引:13
对城轨自动售检票系统(AFC)的构成、主要功能、设计技术要求等进行了较为详细的描述,并对城市轨道交通自动售检票系统的建设和发展提出了自己的见解. 相似文献
414.
415.
416.
随着信息技术,特别是SOA技术、虚拟化技术、组态技术、工作流技术、数据挖掘技术等集成创新技术的发展,为建立一个覆盖列车和地面的完整的列车客运服务系统提供了崭新的思路. 本文研究提出了基于SOA与上述技术的覆盖列车和地面客运业务的列车客运服务系统总体框架,设计了系统服务模型、企业服务总线、信息集成共享平台及公共数据交换方案,并对一些关键技术应用进行了探讨. 该系统具有灵活扩展、数据充分共享、资源充分利用的特点,可以满足客运业务管理和列车旅客服务的全面要求. 相似文献
417.
为解决企业用户对信息系统服务化、可编程等多样化需求,将开放系统设计思想与SaaS(软件即服务)平台技术相结合,提出了开放SaaS产业服务平台(OSISP)的概念,设计了产业服务平台业务架构,并对平台角色、业务集成模型进行了抽象与形式化建模;在此基础上,按照分层体系结构的设计思想,设计了由基础层、平台层、系统层、用户层以及系统管理和标准体系构成的系统体系结构.通过系统设计,将产业服务平台模型与体系结构应用于汽车供应链协同平台,提高了系统的开放性、用户参与系统建设及使用的积极性. 相似文献
418.
铁路运输计划组织管理体系改革创新的思考 总被引:2,自引:2,他引:0
铁路运输生产组织计划在国家铁路转制进入市场经济以后不但没有削弱,而且更加强了。充分发掘和利用运能,使其适应市场不断变化的需求,需要对铁路运输组织计划管理体系进行一系列改革和创新。介绍了新形势下铁路运输组织计划面临的诸多新问题及铁路运输生产组织计划的体系结构,提出了如何在计划编制的组织机制、管理方法、编制手段等内容上进行改革和创新。 相似文献
419.
TCP/IP协议为用户提供了稳定的互操作业务环境,也使互联网取得了极大的成功.但随着www的普及和IP多业务的发展,TCP/IP技术的弱点逐渐显露,报文丢失率上升,网络性能下降,无法支持一些新业务,且随着宽带业务的发展,这种状况进一步加剧,严重阻碍了服务质量要求高的项目的应用普及. 相似文献
420.