长安逸动的幕后团队

EADO逸动作为长安汽车使用“V”字新标、“BIUO Core”动力品牌发布以来推出的首款重量级产品，它不仅承担着长安乘用车品牌向上突围的重任，而且还将成为长安乘用车的全球战略型产品。早在2009年，长安逸动的设计工作就已经全面展开，它的设计团队汇集了欧洲、日本、中国三地著名设计师。根据我国消费者的需求进行打造。而这三国鼎立的设计理念也能够将潮流趋势、文化背景和需求动态很好地融入到一起，为诠释这款全新轿车而埋下深耕的种子。     

一往无前——奔驰C级车

2004年年末，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒新工厂奠基，被誉为戴-克公司“皇冠上珍珠”的奔驰品牌将在中国生产。由此，戴-克集团调整全球战略．重新分配资源，把亚太中心转移到中国的策略水落石出。     

用设计打动你——东风悦达起亚Forte福瑞迪1．6MT

近年来韩系车型的进步有目共睹，它们在机械、造工、校调上都日趋成熟，但因其发展的历史较短，韩系车和韩系品牌始终还未能形成统一的设计语言和各自的家族特质。这种在设计上的缺失，令韩系车往往作为“交通工具”而非“汽车”的意味更多，而随着起亚全新一代全球战略车型Forte福瑞迪的推出，这一点也许会逐渐改变。     

庆铃下半年预售2000辆

日前，庆铃汽车在广东举行中卡700P全国首站上市仪式，标志着五十铃最新研发的全球战略车型700P正式在我国销售。     

高技能的工作者推动了产业的发展

曼·胡默尔公司（MANN＋HUMMEL）对话《汽车工业》杂志，内容涉及曼·胡默尔公司的全球战略以及印度为实现某作为世界出口中心的潜能所需要的条件     

欧系典范 高尔夫安全性深入解析

<正>高尔夫是大众全球战略中的一个重要车型,自1974年第一代车型上市以来,在世界多国市场一直有很高的市场占有率和品牌认可度,因此被称为全球市场上的"长青树",这也证明了该款车型始终与时俱进的顶尖品质。在Euro NCAP 2009年的测试     

中国布局完成 福特复兴战略显现

对于福特而言，其中国局部目前直接影响到其全球战略的发展。中国汽车市场已经成为福特全球除北美之外最重要的市场。     

谁能成为中国的丰田

最强大的对手往往是最好的老师，丰田因此成为不少中国汽车企业追赶的楷模。 抛开丰田神话般的销售增长，其成功背后是强大的文化渗透力。无论在已征服世界企业界精益生产方式中，还是在丰田汽车人性化的细节设计中；无论在丰田混合动力汽车全球战略中，还是在丰田的环保事业中，看到的都是丰田的独特个性。既然那么多中国车企想成为丰田式企业，不妨从文化、机制、人才、产品前景方面比较一下，看看谁最有可能成为中国的丰田。[第一段]     

霍顿在通用全球战略中扮演更重要角色

作为通用旗下的澳大利亚自主品牌，霍顿(Holden)赶上了通用未来规划中的发展良机。除了借通用之力向中国等海外市场进行扩张以外，通用还安排澳洲的霍顿工程师参与通用新一代后轮驱动车型的设计工作，其中包含部分将在美国组装的别克和旁帝克。霍顿的运作模式，成为通用集团整合全球资源的典范。