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2008款雪佛兰Malibu
这是雪佛兰家族中占据首要位置的2008款Malibu中型轿跑车。未来,该款车将与最畅销的竞争对手例如丰田凯美瑞Camry等进行“亲密接触”,由于通用在其全球战略发展上已提前占据了优势,因此,这场战役对于Malibu的其它竞争对手来讲将会是一场激烈战。Malibu建立在FWDEpsilon平台之上,而后者同时又被用于庞蒂克PontiacG6、土星SaturnAura以及萨博Saab9—3的研发上,但不同的是,由于该全新版是在一款加长轴距版的基础上设计完成,因此与其竞争对手相比,其尺寸略胜一筹。 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2008,(21):56-57
金秋的十月.是伴随着收获和瑟瑟秋风的时节.特雷克斯全球董事会在中国成功举行。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):142-143
近1000万辆的市场容量和15%以上的年增速.让汽车巨头们都愿意在中国这块“宝地”投入重兵。而要想跻身产销第一军团.全球战略车型是很有力的武器.特别是在兵家必争的紧凑型车市场。众所周知,这个市场上.丰田和本田的全球战略车卡罗拉、思域已经站稳了脚跟.那么下一个全球战略车又会是谁? 相似文献
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近日据海外媒体报道,大众汽车集团日前宣布将在2018年前实现全球销量达到1000万辆,进而挑战丰田的全球老大地位。上周大众(中国)公关部对本报记者表示,暂时没有收到集团总部对这一问题的回应。而显然,大众汽车确实在拟定了一系列面向未来的重大规划——包括新建研发平台、减少开发成本、加强全球战略布局等。 相似文献
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作为丰田汽车公司的全球战略车型之一,由丰田欧洲研发中心设计的Yaris(雅力士)是丰田顺应世界紧凑型轿车的发展潮流而创意开发的作品,自1999年推出至今.全球累计销量超过400万辆,并连续8年成为欧洲最畅销车型,在这奇迹的背后, 相似文献