全文获取类型
收费全文 | 2639篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 765篇 |
综合类 | 694篇 |
水路运输 | 570篇 |
铁路运输 | 581篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 156篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 282篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2693条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
冯德臣 《大连交通大学学报》2005,26(2):25-28
针对齿轮强度国家标准中关于齿轮轮齿载荷分布系数Kβ计算方法的一些不妥之处,提出了新的改进算法.新算法舍弃了国标中轮齿载荷分布沿齿向成线性的假设条件,依据轮齿的载荷-变形协调关系,把影响载荷分布系数Kβ的各类误差归结为影响轮齿齿向的初始载荷分布,考虑了轴承的变形、齿轮的制造、安装误差、齿轮轴向力及其齿轮跑合量对Kβ的影响,最终确定在动态条件下轮齿啮合线上的稳定载荷分布,再由KHβ=Wmax/Wm算得轮齿的载荷分布系数.实例表明本计算方法比齿轮强度国家标准推荐的计算方法更有效、实用. 相似文献
952.
芜湖长江大桥整体模型(施工阶段)试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过芜湖长江大桥斜拉桥整体模型试验,研究了板桁组合结构斜拉桥施工阶段动静力特性,分析了上弦杆与桥面板应力分布,板桁之间机理及板桁共同工作特点,分析表明,芜湖长江大桥桥面板轴向力主要由上弦杆剪力钉传递,施工阶段其剪力滞后问题不突出。 相似文献
953.
简要地介绍了战略联盟的定义,对联盟关系、服务关系以及合并关系三者之间的区别作了比较详细的论述,清晰地揭示了战略联盟的四个特点。文章的最后对战略联盟兴起的动力因素作了详尽的分析。 相似文献
954.
955.
陆英庭 《沪东中华技术情报》2002,(3):6-13
创新在企业争创世界品牌中有着明显的作用,是赢得客户信赖和首肯的有效手段。只有准确把握生产力发展对科技创新的要求,才能始终代表生产力发展的要求,才能实现社会生产力的跨越式发展,在当前激烈的市场竞争中,创新是企业的生命线,是产品质量满足市场需求和企业赖以生存与进步的基本条件。 相似文献
956.
简介影响室内空气品质,人体热舒适的因素,室内空气品质与人体热舒适间的关系,以及改善室内空气品质,提高人体热舒适的措施。 相似文献
957.
根据环行试验线两次列车试验结果和计算机模拟法评价了货车轴重从29.9t提高到35.6t,获得的经济效果,以及对线路上的零部件所产生的不良影响。 相似文献
958.
959.
闽台经济合作是在特殊背景下经济区域化发展的重要表现,未来这一合作还会有更大的发展空间。若未来两岸政治关系不出现重大意外变故,闽台经济合作的潜力将逐步得到展现,合作领域将更加广泛。[编者按] 相似文献
960.
变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能试验研究 总被引:5,自引:1,他引:4
通过不同直径和不同埋长的普通热轧变形钢筋活性粉末混凝土的钢筋拔出试验,研究变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能及粘结—滑移的本构关系。研究表明:活性粉末混凝土与钢筋的极限粘结应力随着钢筋直径的增加而下降,钢筋直径相同时随着锚固长度的增加而降低。提出普通热轧变形钢筋与活性粉末混凝土的极限粘结强度与锚固长度的计算公式。运用该计算公式得出,直径为14和16 mm钢筋的锚固长度适宜取3倍钢筋直径,直径为18 mm钢筋的锚固长度适宜取4倍钢筋直径。根据试验数据回归出基于相对保护层厚度和相对有效粘结长度的极限粘结应力计算公式和粘结应力与滑移的本构关系式。 相似文献