椒江河口水沙特征分析和悬沙分布推算

基于椒江河口2009~2014年洪、枯季共5次全潮水文泥沙测验数据,分析了河口区的水沙特征,建立了河口区洪、枯季大潮期半潮平均涨落潮水沙关系,利用二维潮流泥沙数学模型结果对水沙关系推算的含沙量分布进行了验证。结果表明:椒江河口的水流从外海至口门逐渐增大,高浓度悬沙从口外向口门积聚,白沙至琅矶山一线以西海域的悬沙浓度较高;河口区含沙量分布与流场及水下地形呈良好的相关关系;结合潮流场数值模拟结果,拟合的水沙关系可较好地推算出河口区的悬沙浓度分布。     

港口供应链物流能力最优关系契约模型

港口供应链需要大量专用性物流能力,但又普遍存在着专用性物流能力投资不足的问题。通过港口供应链模型,分析了非合作与集中决策条件下能力投资,设计了最优关系契约,有效解决了港口供应链中专用性物流能力投资不足的问题。     

我国各项财政支出与国家财政收入关系的实证分析

本文通过对我国财政收入与支出的变量建立回归模型,实证研究我国的财政关系中各个收支项目的份额,确定收支之间的因果关系对采取财政政策的借鉴意义.根据我国各项财政支出探索其对国家财政收入的影响,找出影响我国财政收入的主要支出因素,并拟和函数模型,并在此基础上指出财政政策的主要作用方向.为真正建立符合的现代市场经济的财政观提供经验证据.     

服务区高性能纤维砼路面技术研究与应用

纤维混凝土耐久性能的提高与纤维改善混凝土自身的品质有着密切的关系,聚丙烯纤维用于服务区混凝土路面,能有效地提高混凝土的早期抗裂性能,聚丙烯纤维加入混凝土后,能改善混凝土受车辆和设备的冲撞、摩擦等问题.     

柔性基层沥青路面配合比设计及施工工艺

介绍了柔性基层沥青路面的研究现状,针对某试验路的级配砾石配合比设计,分析了集料粒径、密实度与弹性模量之间的关系,并通过对柔性基层沥青路面施工工艺和级配砾石基层沥青路面的检测方法的分析得出此类施工的注意事项,以供施工参考。     

关系性思维模式与社会分层研究——关于布迪厄阶级理论的方法论解读

本文基于布迪厄有关区分阶级的要素分析,探讨了社会空间、文化资本、惯习、场域、品味在阶级分化上的特殊价值,阐释了布迪厄阶级理论中运用关系性思维模式的方法论特点,进而揭示了这一分析框架对于社会分层研究的潜在意义及其不足。     

建立规范劳动关系促进企业和谐发展

建立规范有序、和谐稳定的新型劳动关系,是维护企业和职工合法权益,促进企业健康发展的重要内容。济宁市公共汽车公司以科学发展观为统领,坚持以人为本的理念,全面开展创建劳动关系和谐企业活动,取得了比较明显的成效。     

交通基础设施建设与经济发展的Granger因果关系

交通运输是经济现代化的重要标志,也是社会、地区发展的先决条件。交通基础设施建设,是交通运输发展的重要支撑和保障,要正确制定交通基础设施建设的投资策略,必须明确交通基础设施建设与经济发展的关系,但目前两者的关系仍缺乏确切论证。在统计分析的基础上,通过采用Granger关系检验模型,检验我国5种运输方式的交通基础设施建设和经济发展之间的因果关系,得到各交通运输方式的基础设施建设对经济发展的影响程度。     

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