全文获取类型
收费全文 | 28673篇 |
免费 | 575篇 |
专业分类
公路运输 | 11049篇 |
综合类 | 6973篇 |
水路运输 | 5532篇 |
铁路运输 | 4887篇 |
综合运输 | 807篇 |
出版年
2024年 | 139篇 |
2023年 | 477篇 |
2022年 | 408篇 |
2021年 | 528篇 |
2020年 | 558篇 |
2019年 | 512篇 |
2018年 | 231篇 |
2017年 | 337篇 |
2016年 | 331篇 |
2015年 | 638篇 |
2014年 | 1101篇 |
2013年 | 1077篇 |
2012年 | 1282篇 |
2011年 | 1505篇 |
2010年 | 1481篇 |
2009年 | 1650篇 |
2008年 | 2128篇 |
2007年 | 1857篇 |
2006年 | 1431篇 |
2005年 | 1638篇 |
2004年 | 1440篇 |
2003年 | 2229篇 |
2002年 | 1413篇 |
2001年 | 1502篇 |
2000年 | 934篇 |
1999年 | 442篇 |
1998年 | 319篇 |
1997年 | 363篇 |
1996年 | 304篇 |
1995年 | 309篇 |
1994年 | 180篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 98篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 110篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
以某气垫船的推进系统作为研究对象,在稳态性能计算的基础上,利用Simulink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真,并对结果进行了分析,仿真结果表明,该仿真模型正确合理,并具有良好的收敛性。 相似文献
102.
针对目前电网谐波治理,考虑到无源滤渡器设计的现状,以及现有优化设计方法中假设条件较多、寻优能力不强等问题,提出了一种无源滤波器的多目标优化设计方法.利用混沌算法,将无源滤波器的初期投资、无功功率补偿、滤波后电网谐波含量作为目标,进行无源滤波器的参数优化设计.实践证明,该方法设计的无源滤波器具有较好的综合性能. 相似文献
103.
讨论了高斯投影变形引起的面积测算误差,计算分析了变形的量级、性质,并对消除或削弱变形的方法作了研究,给出了明确的结论. 相似文献
104.
以N-S方程为控制方程,以k-ε模型为紊动封闭模型,采用VOF方法重构自由表面,建立了垂向二维数值波浪水槽。模拟了规则波与半圆堤的作用过程,结果表明,单点数模波压力过程与物模实测结果符合良好。研究中发现,数模计算中若堤后计算区域设置过短,堤上越浪可以引起堤后水量累积和水位上升现象,从而造成堤身背浪面压强总体增大,由此算得的防波堤总水平波浪力最大值偏小16%~20%。提出了将堤后计算区域延长到4~5倍波长的办法,计算结果表明,堤身背浪面压强上升及堤身总水平力下降现象基本消失。 相似文献
105.
在预应力张拉过程中,锚固失效时有发生,文章介绍了几个有效的处理方法,其中包括加装卸锚撑脚法、加装千斤顶法、拆卸千斤顶法和反装千斤顶法,这些方法在工程实践中得到了成功的应用。 相似文献
106.
随着我省公路建设质量管理力度的加强,无损检测技术的作用也日益明显。本文针对混凝土无损检测的常用方法进行概括性的分析、探讨,同时对该领域内检测技术的应用前景和研究方向进行展望。 相似文献
107.
108.
110.