国际海事组织稳性、载重线及渔船安全分委会第48次会议概况

国际海事组织（IMO）稳性、载重线及渔船安全分委会（SLF）第48次会议于2005年9月12日至16日在英国伦敦召开．会议由SLF分委会副主席R．Gehling（澳大利亚）主持。IMO 54个成员国、1个联系会员（中国香港）、联合国粮农组织（FAO）的代表以及15个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。中国代表团参加了本次会议。会议共有21项议程。现将会议主要议题概述如下。     

重要信息提示

欧盟新立法遭受质疑；新压载水舱规则将延迟实施；USCG发布执行MARPOL附则的政策函；收购铁行港口引发美国议会立法；中国当选IMO分委会副主席；低质量船附加检验原则出台；……[编者按]     

中俄总理定期会晤委员会运输分委会第十三次会议在北京举行

9月3日，中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第十三次会议在北京举行。会议在诚挚友好的气氛中进行，双方就共同关心的问题深入交换了意见，达成广泛共识。会上，运输分委会中方主席、中华人民共和国铁道部部长刘志军和运输分委会俄方主席、俄罗斯联邦运输部部长列维京共同签署了会议纪要。     

曲折“称重”路

近期，IMO危险品、固体货物和集装箱运输分委会（DSC）的一次旧事重提一石激起了千层浪。多年来悬而未决的“箱重管控”难题再上台面，不仅遭到了亚欧货主与欧洲航运界的“抵抗”，就连货主背后的亚洲配货人理事会（ASC）和欧洲托运人理事会（ESC）也都纷纷站出为其“撑腰”，表示这项提议并未进行合理地分析，难以立足。这不禁让笔者想到了曾经一位航运界专家的话：虽然安全公约实施是主流，但往往颇为波折。那么为何集装箱“过秤”这个合情合理的安全公约却屡遭阻碍？     

IMO船舶设计与设备分委会（DE）第55次会议情况介绍

国际海事组织（IMO）设计与设备分委会（DE）第55次会议于2011年3月21至25日在伦敦IMO总部召开。IM075个成员国和1个联系会员（中国香港）的代表以及36个政府间和非政府间组织的观察员出席了会议。会议由分委会主席德国的Anneliese Jost女士主持。另外．救生艇钩工作组于3月16-18日提前召开。     

IMO将通过油船货油舱耐蚀钢标准

在2010年2月的设计与设备分委会（DE）53次会议上，国际海事组织（IMO）完成了油船货油舱（COT）耐蚀钢性能标准和试验程序的制定工作，并将其作为COT涂层标准的惟一等效替代方案。     

国际海事组织（IMO）航行安全分委会（NAV）第57届会议情况介绍

国际海事组织（IMO）航行安全分委会第57届会议（NAV57会议）于2011年6月6日至6月10日在IMO总部召开．67个成员国．1个联系会员（中国香港）,世界气象组织和包括国际海道测量组织在内的27个政府间和非政府问组织的代表参加了此次会议。会议由分委会主席J．M．SolIosi先生（美国）主持．IMO秘书长E．Mitropoulos出席了会议并致辞。     

国际海事组织召开散装液体和气体分委会第十五次会议

国际海事组织（IMO）散装液体和气体分委会第15次会议（BLG15）于2011年2月7日至11日在英国伦敦召开,来自62个成员国、1个联系会员（中国香港）和1个联合国组织（国际电信联盟）的代表、4个政府间组织以及33个非政府间组织的观察员出席了会议,分委会主席S．Oftedal先生主持了会议。     

大事件

3月26～30日,IMO船旗国履约分委会第20次会议（FS120）在伦敦召开。会议批准了经修改和完善的“认可组织规则”（RO Code）报批稿,以及为使该规则中的第1和第2部分强制实施而对SOLAS公约、     

《钢质内河船舶建造规范》2012年修改通报于2012年7月1日生效

经中国船级社技术委员会分委会审议通过并经中国船级社总裁签署批准,《钢质内河船舶建造规范》2012年修改通报即将于2012年7月1日生效。