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91.
一家铁路公司股票的表现虽然不是衡量公司优劣的唯一标准,但却是一个可靠的标准。华尔街分析公司在9月中旬的"世界最好的股票"中指出4家北美主要铁路公司的交易接近12个月新高,其中加拿大太平洋铁路公司(CP)领先。CP公司只比预测值差0.67%,数值是最接近的,而且从2002年开始,该公司已经连续34个季度盈利。  相似文献   
92.
燃油价格的上涨使得铁路公司的成本加大,所以,铁路公司采取了各种措施来减少燃油消耗.采用发动机自动起动/停机(AESS)装置、动力分散(DP)系统、Genset机车、行车优化系统、混合动力机车等都是当前北美一级铁路公司已经采取或正在进行研发的节油方法.  相似文献   
93.
中远 《中国海事》2009,(12):78-78
大联盟和以星调整其合作的远东/北关东岸航线运力,将该区间华南快线(SCE)的班期从16周延长到18周以应对市场淡季。调整后通过大联盟的华北快线(NCE)来连接覆盖该航线。  相似文献   
94.
性能车和豪华车成为了底特律车展的看点,宝马M3、宝马M4、保时捷911 Targe、奥迪allroad Shooting Brake概念车、2015款凯迪拉克ATS Coupe、雷克萨斯全新RCF、雪佛兰科尔维特Z06等等性能车让我们大开眼界,还可以看到美国范的大皮卡,同时通过克莱斯勒200也让我们认识到了美国车也正在大跨步前进  相似文献   
95.
《车时代》2014,(3):86-117
2014年第二十五届北美国际汽车展在美国《汽车之都》底特律拉开帷幕,全球4O多今知名汽车品牌展出了500多辆汽车,其中有超过50款车首发。  相似文献   
96.
CES印象     
田宏 《汽车之友》2020,(4):10-10
如何在商业战场之中,优雅而又不失礼貌地逼退竞争对手?慢慢蚕食对方客户应该是最为行之有效的做法。CES国际消费电子展用了12年的时间,成功利用科技创新,自动驾驶、新能源等各大车企日渐关注的焦点,逐步成为全世界关注的半个高科技车展。并以此逼退了展期几乎相同的世界五大车展之一的北美车展。为避其锋芒,北美车展从2020年开始正式改期10月。  相似文献   
97.
林肯MKT     
我们有理由相信,这一届北美车展是林肯品牌向多元化发展的开始。除了有Concept C亮相之外,林肯还带来了一款定位为Crossover车型的MKT。同Concept C概念车型一样,MKT的家族化特征表现明显,而外形的设计也稍显魁梧,以追求Crossover的风格定位。  相似文献   
98.
本田公司研制第四代综合电机辅助系统(IMA)应用在2006款思域(Civic)并联式中度混合动力车上,并为2009年北美车展上本田Insight混合动力车上采用.本田公司最新IMA混合动力技术是目前可用于量产的混合动力技术之一.  相似文献   
99.
徐路 《海运情报》2004,(11):27-28
由于亚洲/北美、亚洲/欧洲间集装箱货流扩大,世界主要码头经营者2003年的集装箱装卸量都增长。  相似文献   
100.
北美猛兽     
谈到正统的美式跑车,在一大堆“肌肉”发达的美国两座超级跑车中,相信绝大部份人最先想起的无疑还是道奇的蝰蛇SRT-10和雪佛兰的克尔维特Z06,特别是克尔维特,这款通用的旗舰型跑车从1953年的第一代诞生至今,已有45年多的历史了。  相似文献   
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