发展长江航运的新思路

长江航运具有悠久的历史，然而这条黄金水道多年来没有得到有效的利用。就长江流域而言，目前的经济发展状况是干流区域发达但是支流区域相对落后，下游发达而上游相对落后。现在以上海为龙头的长江三角洲经济圈已经形成，在我国加入世贸组织和实施西部大开发战略的新形势下，作为横跨东中西三地的大动脉，     

国际热销的柴油车为何难以进入中国发达城市

每一次汽油涨价都必然引出一系列关于车的话题，而柴油车在中国难以进入发达城市便是其中最让人难以理解的事情之一。     

农村客运铺垫农村公交之路

城乡客运一体化建设,正在中华大地掀起建设的热潮。翻阅行业内的法律法规,至今无法将农村公交和农村客运严格的区分。但是笔者看了一些相关的资料后,认为农村客运是农村公交的前身,而随着时代的发展和人们对交通工具需求的变化,农村公交将代替农村客运,成为农村客运的发展归宿。目前,国家以惠民为前提,出台政策来加大对农村交通建设、交通运输的投入,已经实现这一举措的地方,农民受益良多。除东部经济发达地区,尤其是中西部地区企业和当地     

共同应对汽车社会的问题——第二届中国（武汉）汽车文化论坛

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽车社会、汽车时代已悄然来到我们每个人的身边，经济发达地区几乎家家都有部小汽车，有的甚至是几部车。人们在享受现在汽车工业文明的时候，随之带来的能源问题、环境问题、行车难停车难问题、交通安全问题等，也日益增多起来，并引起了全社会的高度关注，成为政府主管部门和汽车企业必须研究、解决的一个现实课题。     

西部地区交通经济带问题研究

在今后几十年里，我国沿海地区经济比较发达地区将面临着产业升级问题，东部发达地区产业向西部进行一些转移是一个必然的过程。西部大开发为西部民族地区的发展提供了难得的机遇，而在这个转移中，建设好西部交通经济带才能够更好地迎接这一挑战。     

芜湖港

芜湖港地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。现有总资产7．5亿元，码头55座，     

管理规范细致的太仓环卫——县域环卫车辆应用调查系列之五

随着城镇化的推进,许多县级区域和大中城市周边区域的环卫领域正在快速普及机械化作业。近日,记者实地走访了江苏省苏州市下属的太仓市（县级市）,了解了该地的环卫作业情况,以此反映环卫车辆在经济发达区域的使用情况。     

肇庆：打造西江流域物流枢纽

随着肇庆经济的迅速壮大和物流量的不断增加，一批港口物流企业纷纷抢滩肇庆，并积极参与港口经营。地处西江、广茂铁路、广梧高速、321国道和324国道交汇点的肇庆市，是大西南乃至“泛珠三角”与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。2006年召开的肇庆市第十次党代会作出了大力发展港口物流经济的战略部署。目前，该市正充分发挥西江黄金水道作用，努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极，将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。     

对当前汽车综合性能检测站面临主要问题的思考

<正>近几年来,汽车的增幅正在以每年不低于20%的速度在增长,一些经济发达地区甚至可以用"井喷"来形容。当前,汽车市场处在一个蓬勃发展的时期,各地行业管理部门都面临着新情况、新矛盾和新要求,如何应对?这是摆在各级行业管理部门面前应该不断思考和探索的新课题。