青藏铁路多年冻土区桥梁钻孔灌注桩施工技术

多年冻土区桥梁钻孔灌注桩施工的关键是保护冻土，最大限度减少外界热量对桩体周围冻土扰动，因此，施工中钻孔和桩身混凝土成为重点研究的技术。结合多年冻土特性和青藏铁路桥梁桩基的施工实践，着重介绍了旋挖钻机特点和桩身混凝土的施工技术和体会。     

综合数字地面模型的数据结构与建模方法

研究了属性区可识别地面模型的基本概念,实测建立该模型的实现方法,基本数据格式与数据结构,介绍了综合数字地面模型基本建模操作的基本算法。     

拜耳在美签署上海MDI设施技术转让协议

2005年4月1日，正值上海市市长韩正访问位于美国德克萨斯州休斯顿柏镇工业区的拜耳工厂期间，拜耳与上海化学工业区发展有限公司签署了一份在中国上海化学工业区的拜耳MDI工厂与相关设施采用先进工艺技术的协议。这份关于拜耳MDI工厂先进工艺技术设计的协议充分体现了拜耳“在所有适用的新工厂采用最新技术与一流工艺”的承诺。     

青藏铁路高原冻土地区桩基础施工浅述

多年冻土区铁路桥梁工程,由于受地基土冻融作用、不良地质影响,桥梁容易产生各种病害,如何克服高原动土地区对桩基础施工产生的不利影响,降低减少病害,本文作者通过在青藏铁路"空介查曲大桥"施工实践,对以上问题及施工方法进行了探索和总结.     

YM15—7型锚具锚固区应力分析

本文用规范推荐方法和有限元单元法分析了ＹＭ１５－７型锚具对１８６０和１７７０级钢绞线的适应状况，并对锚固区混凝土标号的选用提出了意见。     

深厚软土未打穿砂井超载预压地基孔隙水压力消散规律分析

针对深厚软土未打穿砂井地基，考虑了井阻、涂抹及土体结构损伤破坏对固结的影响，将砂井区三维固结向一维固结等效转化的计算方法作了改进；给出了单面排水多级等速加、卸载条件下双层地基的超静孔隙水压力计算公式；将砂井区连同下卧层连在一起作为双层基地，分析了某机场跑道砂井超载预压地基的孔隙水压力消散规律。     

高速公路雾区交通安全系统

分析了高速公路雾的成因,根据雾区交通安全的要求,提出从土建改进、雾区预警、交通监视、交通控制、轮廓指示、交通组织、浓雾驱除等多方面着手,提高雾区的交通安全,减少事故的发生.     

高原多年冻土区拼装式涵洞施工体会

简要介绍了青藏铁路清水河试验段拼装式钢筋混凝土矩形涵洞、圆形涵洞的施工过程，以及一个冻融周期后的涵洞情况，对所存在的问题进行了分析，并提出了高原多年冻土地区拼装涵洞的一些施工方法。     

潭邵高速公路岩溶及采空区路基稳定性评价及治理对策

针对潭邵高速公路岩溶及采空区路基工程及工程地质特点，探讨了岩溶及采空区路基稳定性评价方法，并在此基础上，提出了适合于潭邵高速公路岩溶及采空区路基特点的诸如浅层开挖处理、静压注浆与连续配盘混凝土板路面补强的治理方法与对策。