全文获取类型
| 收费全文 | 2115篇 |
| 免费 | 51篇 |
专业分类
| 公路运输 | 498篇 |
| 综合类 | 412篇 |
| 水路运输 | 1000篇 |
| 铁路运输 | 220篇 |
| 综合运输 | 36篇 |
出版年
| 2024年 | 11篇 |
| 2023年 | 63篇 |
| 2022年 | 61篇 |
| 2021年 | 77篇 |
| 2020年 | 56篇 |
| 2019年 | 57篇 |
| 2018年 | 29篇 |
| 2017年 | 37篇 |
| 2016年 | 48篇 |
| 2015年 | 65篇 |
| 2014年 | 82篇 |
| 2013年 | 82篇 |
| 2012年 | 109篇 |
| 2011年 | 108篇 |
| 2010年 | 94篇 |
| 2009年 | 115篇 |
| 2008年 | 109篇 |
| 2007年 | 126篇 |
| 2006年 | 105篇 |
| 2005年 | 88篇 |
| 2004年 | 63篇 |
| 2003年 | 63篇 |
| 2002年 | 39篇 |
| 2001年 | 56篇 |
| 2000年 | 32篇 |
| 1999年 | 33篇 |
| 1998年 | 22篇 |
| 1997年 | 48篇 |
| 1996年 | 57篇 |
| 1995年 | 53篇 |
| 1994年 | 42篇 |
| 1993年 | 42篇 |
| 1992年 | 39篇 |
| 1991年 | 34篇 |
| 1990年 | 10篇 |
| 1989年 | 8篇 |
| 1954年 | 3篇 |
排序方式： 共有2166条查询结果，搜索用时 46 毫秒
21.
选择大相对功率单桨船舶螺旋桨转向的设计原则 总被引：1，自引：0，他引：1
本文提出，大相对功率单浆船舶航行时，由螺旋浆阻力转矩对船舶横向浮态所造成的影响不能忽视；为了确保大相对功率浆船舶舴全过程始终具有安全正常的横向浮态，作者提出了选择螺放心浆转向的设计原则的建议。 相似文献
22.
23.
24.
25.
26.
27.
讨论了线性回归模型中未知参数矩C(OI)阵的线性估计的可容许性的一个等价条件,从而把参数C(OI)的线性可容许性估计性质进行了推广,并且证明了参数C(OI)的线性可容许性估计具有广义岭估计的形式. 相似文献
28.
《合同法》规定了因重大误解订立的合同,但没有设定相关的具体规则。如何认定因重大误解订立的合同,是当前理论和实践中迫切需要解决的问题。作者从对误解的涵义出发,对构成重大误解的条件、误解的内容、重大误解的可宽宥性、放弃撤销权的行为等问题阐释了自己的观点。 相似文献
29.
30.