主机增压器喘振故障诊断及起因分析

介绍一起主机增压器喘振故障及其诊断过程，并就引起故障的起因作了深入分析。旨在为主机增压器喘振故障的诊断和排除提供一条思路。     

压气机进气可调导风装置出口流场的计算与分析

运用CAD软件和CFD流体计算软件对压气机进气可调导风装置进行模型建立和三维气动分析,得出可调导风装置出口的速度分布.在此基础上,进行了初步试验研究.结果表明,可调导风装置能够有效的延缓喘振和推迟阻塞的发生,实现扩大压气机流量范围的目的.     

柴油机废气涡轮增压器喘振的分析及排除

本文概述了船用３００，３５０型等系列中，低速柴油机废涡轮增压器的喘振问题，分析了产生喘振的原因及故障排除地区的产提出增压器日常维护管理中应注意的问题。     

自动检测和避免发动机上的涡轮增压器喘振的装置和方法

本发明是一种用于检测和响应包含涡轮增压器和柴油发动机的机车发动机系统中的喘振事件的装置和方法。该装置中的传感器用于检测涡轮增压器或发动机的运转参数，并产生表示所检测运转参数的传感器信号。发动机控制系统响应该传感器信号，以控制柴油发动机系统的多个操作控制。当该传感器信号表明发生喘振事件时，所述发动机控制系统修改该柴油发动机系统的一个或多个操作控制。[第一段]     

船舶主机增压器喘振故障原因及排除

现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一,文章通过介绍一起主机增压器喘振故障的排除过程,从理论上分析了增压器喘振的原因,并对其日常维护管理提出了建议。     

柴油机涡轮增压器常见故障分析

对涡轮增压器常见故障进行了分析，为轮机管理者排除涡轮增压器故障提供参考。     

大型船用柴油机透平喘振的原因分析及应对措施

文章从结构上分析了船用主机增压器发生喘振的原因，并针对问题阐明了应对措施。     

FY轮主机增压器喘振及故障排除

引言 涡轮增压器的喘振是船舶柴油机的常见故障,尤其在老旧船舶的主机中故障发生率较高。喘振产生的机理是,在柴油机运转过程中,当涡轮增压器的压气机流量减少到一临界流量时,气流在压气机叶轮进口和扩压器叶片内产生强烈的气流分离．同时产生强烈的脉动．且有气体倒流．引起压气机振动和异常声响,导致压气机不能正常工作。