四川地区富士SUBARU全车系专场试驾会

2005年7月3日、4日,由富士SUBARU中国地区代理商、港宏富士名车行联合举行的四川地区首届四川地区富士SUBARU全车系专场试驾会,在成都市隆重上演。     

重庆港有望提升三成外地过货量

由重庆寸滩保税港始发至四川泸州(宜宾)的水水中转集装箱班轮顺利首航,这一集装箱班轮开通,预计可提升重庆港三成以上的外地过货量。据悉,重庆至四川泸州(宜宾)水水中转班轮按照定港口、定航线、定船期、定运时、定船舶的"五定"模式开行,从两路寸滩保税港始发,每周8班,采用200TEU的集装箱船舶,预计全年开行300     

四川自贸区与成都航空枢纽耦合协调发展研究

中国(四川)自由贸易试验区的设立，为西部地区经济发展带来了新的动力。本文通过构建中国（四川）自由贸易试验区系统与成都国际航空货运枢纽系统，使用耦合协调度模型，对2017年-2022年两系统的协调发展关系进行实证研究。研究发现：中国（四川）自由贸易试验区系统与成都国际航空货运枢纽系统协调关系良好，协调作用较强，但是近几年成都国际航空货运枢纽系统阻碍了两系统间协调关系的进一步强化。     

理事单位风采——长江航道局

<正>长江干线航道上起云南水富、下至上海长江口,是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道。干流航道全长约2838km,其中四川宜宾至江苏浏河口2652.5公里航道的规划、建设、管理、养护等工作由长江航道局负责。长江航道的建设始于建国之初。新中国成立伊始,国家就开始着手长江航道