喷油器的维护与检修

喷油器是易污染堵塞而失效的高精度电控元件。当喷油器发生堵塞、滴油等故障时,发动机ECU检测不到,使用故障检测仪也读取不到喷油器的故障信息,此时可用听诊器检查发动机工作时喷油器打开和关闭时发出的有规律的轻轻的"啪嗒"声,如没有声音或声音不正常,可以检测喷油器电磁线圈的电阻和电压进行判断。(1)检测电磁线圈电阻用万用表OHM×200Ω挡检测喷油器电磁线圈的阻值。检测时,拔下每只喷油器上的两端子线束插头,检测喷油器插座上两端子之间电磁线圈的标     

一辆双燃料捷达轿车三元催化器堵塞故障的排除

故障现象：一辆双燃料捷达轿车,发动机怠速正常,但加速无力,且加速时发动机抖动严重,最高车速和最高发动机转速都偏低。     

热带山岳丛林地边防部队战时机动运输保障面临的问题及对策

<正>一、运输保障面临的问题(一)防区自然环境恶劣,车辆通行能力低。热带山岳丛林地,道路稀少,路幅窄,弯急坡陡,群山叠峦,山高沟深,草深林密,地形险要,视距短。雨季山体易塌方,造成道路堵塞,运输被     

水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理

灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中     

基于VISSIM的城市施工路段堵塞对策研究

以武汉市街道口施工路段为例,利用实地调查交通数据,得出拥堵车辆中小汽车为大多数,并采用交通仿真软件VISSIM模拟不同交通状况下交通流运行情况,在保证施工顺利进行和正常交通秩序的前提下,分析并提出了建造临时桥梁以解决施工路段堵塞的方法.     

基于多向堵塞的超点模型研究

在城市路网中,节点阻抗极大影响着路径选择及交通分配的结果.为弥补对节点转向阻抗研究的不足,优化路网流量分配,本文分析了已有节点结构模型,并在超点结构基础上,考虑节点转向的拥堵效应,完善对转向流量、阻抗等信息的记录,提出了转向堵塞后的路径选择方法,建立了基于多向堵塞的超点模型,并设计了求解算法.通过容量限制-增量加载的交通分配方法,演示了算例网络在考虑和不考虑节点转向阻抗下的流量分配过程,分析了网络中路径阻抗变化及路段、转向流量分布.结果表明：基于多向堵塞的超点模型可以有效地表达节点的转向阻抗变化,以及多向堵塞对于流量分配的影响,更符合实际中的交通分配.     

软岩地层泥水盾构掘进刀盘堵塞现象研究

软岩地层(黏性矿物含量高)泥水盾构掘进刀盘堵塞现象(刀盘结泥饼)时有发生,不仅影响施工进度和质量,而且开舱处理风险较大,可能会导致人身伤亡或工程事故.为了探明刀盘堵塞现象及其影响因素,实现对刀盘堵塞的有效预防和治理,研发了一套软岩地层泥水盾构掘进模型试验装置.在自行设计、制作的模型试验平台上,选用以膨润土、高岭土、石英...     

基于双目标定的渗滤液导排管道堵塞定位研究

为得到垃圾填埋场渗滤液导排管道堵塞位置信息,提出基于相机标定的管道内壁堵塞位置检测方法。首先对导排管道堵塞图像进行中值滤波和图像增强处理;其次根据传统相机标定所涉及到的坐标系以及引入的新坐标系之间的关系建立矩阵方程模型,再利用畸变矫正对模型参数进行优化,通过极线矫正和图像匹配获取堵塞目标点在左右图像的像素坐标;最后代入矩阵方程模型求解堵塞位置与相机间距。实验结果表明:实际距离为2～5 m内时测距结果误差≤3.5 cm,满足工程要求。     

耙吸船艏吹粉质黏性土疏浚物的管线清堵装备及实施方法

粉质黏土在中大型耙吸船艏吹施工过程中输送阻力大,会形成球块状聚集体堵塞吹泥管路,进而影响艏吹施工效率。在系统论述国内外已有的输泥管路堵塞防治方法的基础上,研制了一种耙吸船艏吹管线清堵装备及清堵作业方法,并依托青岛港某疏浚吹填工程进行现场原型试验研究。结果表明,与传统技术相比,此方法施工简易、快速灵活、可操作性强、经济适用且安全可靠;粉质黏土疏浚物艏吹作业在短、中长和长距离条件下均可开展;该方法极大提高了粉质黏土疏浚物艏吹作业实施效率。     

堵塞器安装过程中锁块运动的影响因素

针对安装堵塞器过程中存在的锁块卡滞问题,通过分析锁块运动的受力和影响因素,并对影响因素进行仿真分析等,得出接触长度、驱动角度、锁块宽度、锁块厚度和零件摩擦因数等主要因素对锁块运动的影响情况。对所得结果进行对比分析,并据此优化设计堵塞器,从而有效解决安装过程中的锁块卡滞问题。