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联合国气候变化大会(COP16/CMP6)于2010年11月29日至12月10日在墨西哥城市坎昆召开,会上再次注意到了由国际海事组织(IMO)在限制和减少国际航行船舶温室气体排放工作上所取得的进展。国际海事组织被邀请在今后继续担当起向大会以及该组织成员国通报此项工作进展的职责。 相似文献
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墨西哥城排水系统管道从1975年便开始使用,由于年久失修,该市曾频繁发生水淹道路的情况。2009年4月,墨西哥首都墨西哥城第二阶段的地下排水系统工程完工。使用了尖端技术的这一工程共花费3 100万美元,预计可以使用50年以上。 相似文献
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香港《文汇报》2010年7月7日刊文说,国际商业机器公司(IBM)的最新调查显示,北京交通拥堵情况最严重,出勤交通痛苦指数与墨西哥城并列全球第一。调查访问了全球20城市的8192名驾驶员,将上下班时间、交通行进时间、车辆流量给人造成的压力、乘客愤怒程度和对工作的影响等纳入考虑范围。以100分为最痛苦,北京和墨西哥城均得99分,纽约得19分,伦敦和巴黎均为36分。瑞典斯德哥尔摩的交通痛苦指数最低,仅15分。 相似文献
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城市越大,人口就越多;人口多,车辆也就多,车辆多空气污染就严重。这就是大都市普遍的烦恼。解决城市交通拥堵问题,成了各国不再回避的问题。 相似文献
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墨西哥城轨道交通的建设历程 总被引:1,自引:1,他引:0
墨西哥城号称是世界最大的城市,其地铁系统亦相当发达.介绍墨西哥城的地铁概况和特征,对其地铁系统的规划、设计、运营等进行回顾,其中一些做法对于特大城市的交通治理具有启示. 相似文献
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邵根大 《现代城市轨道交通》2011,(3):107-108,111
1工程概述在墨西哥城市中心,在1座新大学和多排公寓楼之间的艾尔米塔.伊兹塔帕拉帕大道上,拉起了250m长的警戒线,该大道是墨西哥城市中心的1条主干道,1台前所未有的大型盾构在这里组装和出发(图1)。直径10.2m的鲁宾斯公司土压平衡盾构是在现场进行整体组装的第1台盾构。该盾构用来开挖墨西哥联邦地区地铁新线的隧道。该线路 相似文献