全文获取类型
收费全文 | 4150篇 |
免费 | 126篇 |
专业分类
公路运输 | 1317篇 |
综合类 | 964篇 |
水路运输 | 734篇 |
铁路运输 | 1079篇 |
综合运输 | 182篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 204篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 217篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 218篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 218篇 |
2002年 | 177篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 22篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4276条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
交通水运环境保护工程包含港口码头建设和航道建设中的生态防护、污染治理、水土保持、环境管理、应急反应预案和水生生态补偿等。我国交通环保从水运起步,三十年来已取得巨大成效。水运工程竣工环境保护 相似文献
53.
针对电气化、信息化条件下铁路货运计量安全检测系统的特点,利用现代防雷理论分析对其进行雷电防护的必要性,并对其综合防雷技术进行了相应介绍。 相似文献
54.
利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统 总被引:3,自引:1,他引:2
由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性. 相似文献
55.
金长栋 《减速顶与调速技术》2007,(2):18-22
本文介绍了自动化驼峰雷电综合防护体系的构成、主要技术措施,驼峰调速设备信号通道及网络系统的具体防雷方法。 相似文献
56.
上海江森自控国际蓄电池有限公司 《汽车维修技师》2007,(4):80-80
蓄电池是汽车的重要电气设备,其性能的好坏将直接影响车辆的正常运行。因此,在日常的运输、存储、更换等过程中,都要采取正确的维护和使用的方法。[第一段] 相似文献
57.
提速线路旁深基坑施工的路基防护 总被引:1,自引:0,他引:1
在提速线路和高路堤旁开挖深基坑及施工墩台对既有路基稳定性的影响,是工程施工中首要解决的问题.此文结合津浦线澥河大桥护孔工程深基坑钻孔桩支护的成功经验,探讨了路基防护的措施. 相似文献
58.
59.
大庆市西城工业园区铁路专用线DK5+221.53m框构桥下穿既有让胡路西货场站,框构桥全长87m。考虑到既有站场的安全运营,对框构桥基坑防护进行了检算,对施工方案进行了调整,保证了既有线的安全运营。 相似文献
60.
康新平 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):34-36
针对目前铁路局TDCS/CTC中心网络安全设备存在的问题,按现行技术标准要求提出补强方案,并阐述了方案的思路、结构、取得的效果以及技术特点。 相似文献