GPS技术在大型桥梁测量控制中的运用分析

随着我国经济的快速发展,道路交通也越来越完善,大型桥梁建设也随之增多。大型桥梁建设经常运用GPS技术实施测量控制,近几年,GPS技术发展迅速,在业内得到广泛应用。从实际工作经验出发,针对大型桥梁测量控制中GPS技术的各项原理及出现的问题进行解析,希望通过GPS技术的研究可以对这项技术进行优化,从而满足更高的测量要求,同时促进我国GPS技术的研发。     

UltraShift~ PLUS助力重型运输业者

<正>位置:美国明尼苏达州德鲁斯市行业:重型运输问题:既要将重型货物安全运至交通不便地区,又要减少卡车维修次数。解决方案:伊顿UltraShift~ PLUS多用途公路系列(MHP)与极限多用途公路系列(MXP)自动变速器;由Roadranger~提供支持。成果:自动变速器耐用可靠,将重型货物运抵全国各地。提高驾驶员安全性和燃油经济性。     

大断面公路隧道临近大型溶洞围岩稳定性分析

依托某高速公路隧道,运用有限元分析软件,对大断面公路隧道临近溶洞不同尺寸的围岩稳定性及钢拱架内力进行了分析。结果表明:①洞周位移随溶洞尺寸的增大均有所增加,溶洞尺寸显著影响掌子面挤出;②掌子面临近溶洞位置的塑性应变最大;③初期支护整体承受的弯矩以正弯矩为主（内侧受拉）,墙脚位置出现小范围的负弯矩（外侧受拉）,并伴随应力集中现象,是受力的薄弱环节,随着溶洞尺寸的增大,临近溶洞位置的弯矩出现不同程度的减小;④初期支护的轴力整体呈上大下小的分布,随着溶洞尺寸的增大,初期支护临近溶洞位置的轴力显著增加,加剧了轴力分布的不均匀性。     

组合台车在明挖地铁车站施工中的应用

针对广州地铁13号线象颈岭明挖地铁车站中的主体结构施工质量控制难题,论述了大型钢模板组合台车的模板系统、支架和操作平台、行走体系施工技术与操作要点。通过施工验证,大型钢模板组合台车在明挖地铁车站结构施工中提高了施工效率,保障了主体结构的施工质量。     

基于CPT试验联合大型堆载试验的地基沉降预测与分析

在土体满足承载力的要求下,沉降量是地基处理过程中的主要控制标准之一。在多哈新港码头两种典型的地基上分别设计大型堆载试验,通过较长时间的沉降观测,得到了地基土的最终沉降值,同时结合CPT试验,运用分层总和法及参数反演法分析不同土层的压缩模量,并进行沉降预测,为本项目及类似工程的地基土沉降量预测提供依据。     

厦门港主航道扩建工程将动工

<正>本刊从厦门港获悉,为提高厦门港主航道通过能力,厦门港主航道扩建四期工程将于2015年年内开工。工程概算总投资约为7亿元,建设工期30个月,建成后,厦门港主航道将从满足10万t级集装箱船全潮双向通行要求,提升到吃水15.5 m的20万t级集装箱船和15万t级集装箱船全潮双向通航,同时满足20万t     

大型船舶的拖航

<正>0引言现代船舶越来越大型化,大型船舶体积大、惯性大、干舷高,在发生碰撞、搁浅或主机失控等海上事故后,给海上拖航带来较大困难。本文根据2015年1月拖救1艘主机失控的利比里亚籍大型散货船的成功经验,简单介绍大型船舶的拖带经过和注意事项。1船舶概况1.1被拖船基本信息     

未来大型集装箱船发展趋势

近年来,随着国际海事组织一系列新公约陆续生效,特别是关于能效指数要求的全面生效对传统的大型集装箱船设计理念形成了一定冲击。2013年大型集装箱船MOL Comfort断船事故也使得国际航运界不得不重新审视船舶大型化所带来的风险。因此目前世界范围内新建的大型集装箱船正呈现出一些与传统设计理念所不同的特点。近年来新生效的国际公约、国际能源结构与能源价格以及国际经济发展趋势都在影响大型集装箱船     

港口高大机械的防火管理

<正>港口高大机械是现代化港口生产中不可或缺的设备,这些大型机械造价高、火灾危险性高、扑救难度大。因此,在高大机械的日常管理中,采取有效措施预防火灾发生,有着极其重要的意义。笔者根据从事消防监督工作经验,对高大机械的性质、特点等进行分析,提出了火灾预防的相关措施及建议。一、港口高大机械的界定经查阅相关资料发现,目前国家尚未对高大机械作出明确界定,能够作为参考的仅有两部分资料:1.交通部2003年3号令《港口大型机械防阵     

奋战在紧急救援第一线——洋山“11·03”重大交通事故救援纪实

<正>2014年11月3日上午,一辆沪D23347大型客车满载49名乘客由上海市南浦大桥客运中心集散中心始发,运送乘客经小洋山岛至沈家湾客运中心搭乘班轮前往浙江嵊泗县。10时08分,当该车沿小洋山岛东海大道由西向东行驶至能源路西约300 m处时,因驾驶员赵某俯身捡拾掉落车厢里的手机,致使其驾驶的大型客车向右偏离,碰撞道路右侧侧石后,又向左急打方向,造成车辆失控侧翻,6人当场死亡,43人不同程度受伤。