广东造船工程学会第九届理事会工作报告

本届理事会自1999年12月23日产生任职以来己有四年多了，根据学会章程今天换届选举产生第十届理事会。我受第九届常务理事会的委托，在这里向大家作本届理事会的工作报告。     

中远（香港）航运有限公司连续第四年获最多船舶吨位在港注册奖

中远集团所属广州远洋运输公司与鞍钢集团所属鞍钢国际经济贸易公司合资成立中远鞍钢航运有限责任公司签字仪式3月2日在鞍山市隆重举行。这是中远集团和鞍钢集团强强联合优势互补的个重大举措标志善中远集团与鞍钢集团建立起更紧密的战略联盟为船货双方建立全方位的关系更为深八的物流配套服务打下了非常坚实的基础为双方今后更     

“中国因素”对在华经营的班轮公司未来发展战略的影响

众所周知．国际航运业如今正呈现出不断增长的趋势．这缘于全球经济和贸易活动的不断扩张。不知各位是否听说过“BRICs”的说法．它指的巴西．俄罗斯．印度和中国四国。当前．这上述四个国家正在以“世界工厂”的身份频繁地出现在国际经济舞台上。在这四个国家中．我相信．中国肯定将一如既往地处于领先地位，原因有三。     

基于下一代网络的铁路VoIP通信关键技术研究

研究了移动IPv6工作原理和基于下一代网络的VoIP通信技术要求,分析了铁路运输系统移动无线网络接入技术特点,为高速列车以移动无线方式接入IPv6网络、实现VoIP通信提供了IP层解决方案.     

不露声色的物流巨人

正当世界上许多大型物流供应企业通过各种媒体,竞相大张旗鼓地进行广告宣传,在全球遍插自己的旗帜,唯恐天下不知其存在的时候,总部设在比利时首都布鲁塞尔的捷格勒(Ziegler)物流集团仍然坚持"闷声发大财"的古老信条,并且坚信:成功之神一定会悄悄地来到自家的后院.     

面对船代服务贸易市场的全面放开温州外代总经理徐锦锡认为——“国退民进”有利于竞争与发展

服务贸易业内资对外资开放,是中国加入WTO后不断推进与世界接轨的一项重要步骤。去年以来,领衔服务贸易领域的国际航运、货代、船代等多个相关行业,正在放宽市场准入的“门槛”,吸引内资和外资的进入。记者获悉,船代市场放开仅一年多时间,我国船代企业如雨后春笋般涌现。据有关方面透露,截至目前,我国船代企业已增加至500多家,从国有到中外合资,从股份制到由自然人直接投资成立的船舶代理企业,船代行业正在从过去单一的国有走向由外资、民营等多种成份组成     

上海外轮代理公司大力发展代理网络

市场经济体制给国际航运代理业注入了激烈竞争的机制。随着我国改革开放和对外经济贸易的迅猛发展，上海口岸百舸争流、万商云集，竞争日趋激烈。在这样的经贸环境之中，企业怎样才能生存发展和异军突起呢?关键在于企业经营宗旨和经营谋略。     

关于NVOCC若干问题的探究（2）

NVOCC提单 相对船公司提单来说,NVOCC签发的提单是附属的单据,因为NVOCC提单所载的对货物享有的所有权是以船公司签发给NVOCC的提单为基础,或是建立在船公司与NVOCC所订立的货运合同上的.     

上海市造船工程学会第十届常务理事会第七次会议纪要

2002年7月12日上午，在科学会堂思南楼1002室召开了学会第十届常务理事会第七次会议。须仁福副理事长主持会议。出席会议的常务理事有(按学会日常习惯顺序排列)：盛子寅、钱秋珊、梁启康、须仁福、黄忠秀、张圣坤、李润培、王仲正、陆治平、胡斌、姜思荣、许运秀、王凌志等13人，林建清、袁仪山、王衡元、陈为铨、徐辉5位常务理事委托代表出席。学会顾问委员会主任丁玮、副主任黄国忠，学会有关分支机构负责人及副秘书长列席了会议。     

中国船代协会山东办事处在青岛成立

中国船代协会山东办事处9月16日在青岛正式挂牌成立,中国船舶代理行业协会山东办事处是中国船舶代理行业协会的分支机构,受中国船舶代理行业协会的领导,及山东交通厅港航局的业务指导,在山东地区的政府主管部门与船舶代理企业间起桥梁、纽带作用。主要任务是贯彻执行国家关于船代、企业和无船承运人行业的有关规定,帮助提高会员单位从业人员的业务素质;为会员单位提供相关信息、加强会员间交流;开展与国际同行业间的互访合作,维护船代行业的共同利益;接受政府委托参与行业重大问题研讨,提出解决方案;促进船代行业和船承运人行业健康稳步发展…