小水电工程施工监理的实践与体会

小水电开发建设的特点是：投资规模小,后续运行维护费用低，见效快，对促进地方工业和乡镇企业的发展，有着十分重要的作用。小水电工程的建设管理跟大中型水电工程相比同样具有施工条件复杂多变、专业技术面广等特点。因现行的小水电工程建设监理收费标准偏低，要推行大中型水电工程监理模式是不切实际的。通过对贵州、云南、广西三省多个小型水电站工程建设监理实践，摸索出一套较为适合小水电开发建设的监理模式。     

爱车新感觉 壳牌爱德王子新配方U能量机油试用体验

体验者小档案网络名称:小李;年龄:36;摩托车驾龄:10年;职业:自由职业;车型:DucatiGT1000我一直用壳牌爱德王子系列的摩机油,从最初的国产125m L的摩托车就用爱德王子AX5黄桶,自从换了大排量摩托车后一直用的是爱德王子U能量灰桶装,因为Ducati出厂灌装的就是爱德王子,前段时间有幸收到《摩托车》杂志     

浅埋小间距矩形顶管掘进姿态控制技术探讨

为解决采用结构分割转换工法（CC工法）建造的某地下停车场小间距隧道群矩形顶管施工中顶管机出现栽头及掘进姿态控制困难的问题，结合项目施工过程的姿态监控数据，对产生栽头及姿态偏差的原因进行理论分析，提出相应的控制技术，并采取现场试验的方法进行效果验证。结果表明： 1）顶管机栽头现象的原因主要有顶管机体重心偏差、漏浆、姿态预留不够、后靠不稳； 2）通过设备和管节定位处理、洞门密封处理、增加始发姿态预留量、后靠稳定性控制等措施可有效防止顶管机栽头； 3）始发阶段采取洞门预留、破除等控制措施，掘进阶段控制掘进速度并辅以“E”型导向槽进行轴线控制等措施，可有效控制顶管机顶进姿态； 4）通过采取调整铰接油缸行程差、主推油缸行程差及姿态偏差方向的土压等姿态纠偏技术措施，取得了良好的施工效果。     

软土地层多管小间距大断面矩形顶管施工技术

在软土地层中施工的广东佛山南海区多管小间距大断面矩形顶管工程,其施工难度较大,选用六刀盘矩形断面顶管机,并采用"1-3-2-4"跳格顶进方式,顺利完成了目前国内最大断面的矩形顶管工程。     

散体围岩隧道小导管注浆试验及效果分析

以湖南省吉首——怀化高速公路杜夜隧道工程为依托,针对施工过程中出现的施工方案的变更情况,进行无支护和小导管注浆模型试验.结果表明:施加小导管注浆,散体围岩被胶结,力学性能得到明显改善,加固圈内形成了具有一定抗压作用的承载拱,承载能力明显比无支护条件下好.     

大吨位船舶靠泊小泊位码头问题探讨

随着航运经济的发展,我国港口大型泊位的建设严重滞后,不能满足船舶大型化发展的需要.通过对载重量1.6万 t的化学品船空载靠泊5 000 t级的码头的力学分析和可行性论证,认为大吨位船舶靠泊小泊位码头必须进行特别论证,以确保港口生产安全.     

低压EGR冷凝水对压气机叶轮性能和结构破坏的影响研究

在发动机与整车上对低压EGR系统冷凝水的研究表明,压气机前管路中存在的气流裹挟的水珠和沿壁面流动的稀疏水膜对压气机叶轮构成潜在损伤风险,此外压前管路存在积水区,积聚的冷凝水遇冷结冰而被吸入也将对压气机叶轮形成潜在的损伤风险.针对以上情形分别设计试验,结果表明压气机叶轮主要受气流裹挟进入的冷凝水损伤,壁面流形式的冷凝水对叶轮几乎无损伤,在有限次数的极端情况下,压前冷凝水积聚区结冰对叶轮损伤的风险也很小,而叶轮镀层的应用能够显著降低冷凝水对叶轮的损伤,因此设计上应尽量减少随气流裹挟进入压气机的冷凝水.本研究为低压EGR系统设计以及压气机叶轮预防低压EGR系统冷凝水破坏提供了设计参考.     

计算机在《工程测量学》中的应用

利用计算机进行小三角锁内业计算，既简捷、又迅速，准确度高，效果好，而且输入输出清楚明了。     

他心里有一个永恒的公交梦

最近,中央电视台"走基层-百姓心声"栏目推出特别调查"时间都去哪儿了",成为大家热议的话题。采访中,许多学者名家、行业专家、街上行人、学校学生、市场小贩等来自各行各业各年龄段的人讲述自己在岁月流转中的种种故事。这种采访形式使我们深受启发,2014年4月,小编采访了现年57岁、有着38年的公交从业经历、刚刚退居二线的安徽合肥公交公司第三保修车间原主任张建平,聆听了他的公交人生的故事。     

公路桥梁小跨径矮T梁设计探讨

对公路桥梁小跨径桥梁上部结构现状进行分析，针对矮T梁的提出背景、设计要点、构造要求、具体应用及造价情况进行简要的论述探讨，并对应用前景进行展望。