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2004年巴黎车展上展出的新一代福特Focus包括三门款、五门款和旅行款。这三种车型在沿袭了上一代传统的基础之上又各具特色,三门和五门款彰显的是跑车性格,旅行款则更注重运动气质。三厢车型外观的细节还在反复斟酌之中,能够确定的是,三厢车型显然不是为那些喜欢紧凑型轿车的消费者设计的,它要向人们展示的是,福特完全有能力造出端庄典雅、设计不落窠臼并可以显示主人品位的轿车,或者干脆说得明白一点,这将是福特在亚洲地区特别是中国市场上寄予厚望的车型。 相似文献
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日前,两年一度的巴黎车展正式拉开帷幕,在这一全球5大车展中以“创新”为特色的盛会上,全球汽车工业巨擘们不遗余力,竞相展示了各自的最新设计研发成果。 相似文献
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DS,是法语“女神”(Deesse)的缩写,当1955年,雪铁龙在巴黎车展上掀开DS大幕的时候,所有人都惊叹于这款拥有飞机般优美的线条的车型。亮丽的涂装和可以轻易拆换的车身零部件设计,以及液压辅助的转向、制动、变速器系统,甚至可变照射角度的前大灯,这些创新直至今日仍被采用。DS是雪铁龙将梦想化的造车理念的实践。过去如此,现在如此,将来还会如此。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):46-46
不知你对上世纪90年代在大街小巷穿梭的广州标致505还有没有印象,那时的505可谓风光一时。如今,标致最新发布的508不权会在巴黎车展与公众亮相,预计2011年将会走上国产化的道路,时隔20年后,我们又可以见到久违的标致5系车型。 相似文献