全文获取类型
收费全文 | 3819篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 654篇 |
综合类 | 475篇 |
水路运输 | 2223篇 |
铁路运输 | 483篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 186篇 |
2010年 | 219篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 232篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 160篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 27篇 |
1965年 | 4篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3887条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
94.
《船舶标准化工程师》2012,(5):6-7
708所联合扬子江船业研发的万箱船开建8月10日,七○八所联合江苏扬子江船业集团公司等共同研发的、由扬子江船业为加拿大西斯班(Seaspan)公司建造的第一艘10000TEU集装箱船点火开工。该型船是针对市场需求,结合船东提出的船型经济性、节能性、环保性和建造经济性的"4E"设计理念而研发的新一代节能环保型万箱船,具有中国自主知识产权。该型船总长337m,型宽 相似文献
95.
96.
97.
近日,《江门市船舶工业发展规划(2011—2020)》(下称《规划》)通过了专家评审。按照《规划》,到2020年,江门将建成华南地区最具特色的船舶工业产业基地。近年来,江门市高度重视发展船舶工业,并在2011年市委十一届九次会议明确提出,以新会南洋船舶为龙头,引进和完善造船、修船、拆船和船用装备 相似文献
98.
从车辆的采购成本、全寿命周期内的能耗成本、定期维修成本以及其它成本等方面,对蓄电池电力工程车和内燃工程车进行比较。指出蓄电池电力工程车在全寿命周期内的成本及节能环保优势。 相似文献
99.
造船业一直是挪威的传统产业,与其他一些造船国家涉足各类船舶建造领域不同的是,他们专注于开拓市场和发展一些细分市场。目前挪威船厂主要涉足的领域是渔船、渡船和海工市场。对于前两种船型而言,客户一直是国内船东,不过这些船舶具有很高创新性。对于海工产品而言,挪威专长于设计、建造和操作,被业内公认为技术顶尖,吸引了大量外国投资。例如Aker船厂最初被韩国STX公司收购,后又被意大利芬坎蒂尼船厂收购。还有,比如瓦锡兰公司接管了Vik-Sandvik公司。 相似文献
100.
起吊船建造的关键就是扒杆的建造,它在起吊过程中起着决定性的作用。起吊船扒杆吊头、杆身、底座均承受非常大的应力,采取合理的建造工艺及措施可保证扒杆建造质量,达到设计目标要求。文章对建造过程中的焊接变形控制和精度控制进行了理论分析,并提出了相应的解决办法。 相似文献