全文获取类型
收费全文 | 630篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 195篇 |
综合类 | 245篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有633条查询结果,搜索用时 609 毫秒
41.
42.
箱梁质量在桥梁施工中尤为重要.影响预制箱梁质量的主要因素有:施工工艺,原材料质量.施工人员的业务水平和素质等.结合阜朝高速公路第一合同段的预制箱梁施工情况,对施工工艺进行浅显的分析. 相似文献
43.
长线台座法轨枕生产线工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍长线台座法生产预应力混凝土轨枕的工艺特点,阐述保证产品质量的模板构造、张拉应力控制和混凝土配合比设计等技术措施。 相似文献
44.
以武汉三金潭污水处理厂项目中2座13900m^3卵形消化池工程为实例,概要介绍了消化池施工特点及整体方案,以及伞形模架系统设计及安装、大体积混凝土、无粘结预应力施工等关键技术。伞形模架系统的成功实践,是对卵形消化池传统模板施工工艺的一次技术革新,同时对其他类似曲面体构筑物的施工也具有很大参考价值。 相似文献
45.
为了进一步优化客运专线梁场制梁台座的地基基础设计,以哈大客运专线昌图梁场的制梁台座为研究对象,通过埋设于其中的混凝土应力计,测试了制梁过程中梁体对台座基础的作用力,以明确台座基础在梁体预应力张拉前后两个阶段的受力状态。通过相关分析与计算,得出了制梁台座在两个阶段中3个承台梁的横向与纵向的受力分配,建议当地基承载力特征值达到130 kPa时,制梁台座的地基可采用天然地基。若地基承载力特征值小于130 kPa,可采用复合地基使地基承载力达到130 kPa以上;对于软弱土层,则可采用桩基础做条形承台梁的结构形式进行设计。 相似文献
46.
对预应力砼梁张拉设备类型的选择及标定方法、预应力筋锚固回缩量和伸长值的测量计算方法进行了研究;针对预应力筋张拉中常见的滑丝与断丝现象,分析了产生原因,并提出了处理措施。 相似文献
47.
桥梁预制梁预应力张拉采用传统的张拉设备,施工过程以人工控制为主,施工同步性差,人工操作误差大,不利于工程质量控制。智能张拉设备全程通过电子信息系统控制预应力施工,有效提高了桥梁预应力施工质量。通过智能张拉实际运用,本文阐述了智能张拉工作原理和操作流程,并通过与传统人工张拉进行对比,对其先进的工作性能进行了细致的分析。 相似文献
48.
为保证施工阶段的结构安全,一些斜拉桥的施工需要进行2次分步张拉斜拉索,而由于二次调索控制目标不同,需要采用不同的调索计算方法。针对施工期间存在2种阶段控制目标的斜拉桥,以主梁脱离支架和内力分布合理作为控制目标,采用以梁塔拉压及弯曲应变能最小为约束条件的最小能量法进行初张力优化计算,以设计成桥索力作为控制目标,采用差值法进行正装迭代计算确定第2次张拉索力,并结合工程实例,利用有限元法实现了二次张拉索力计算。2种方法组合使用所确定的施工张拉索力能够满足施工控制要求,最终成桥状态亦达到设计要求。 相似文献
49.
提出新的预应力碳纤维布加固混凝土柱锚固方法并研制了新的锚具、施工设备,通过试验研究、工程实际应用形成施工工艺,并提出了最佳控制张拉应力的公式.试验结果表明:用预应力碳纤维布加固混凝土柱,能充分利用碳纤维布强度,改善混凝土柱的结构性能,加固效果显著. 相似文献
50.