欧盟：执行欧Ⅳ讨论欧Ⅴ

据中国巴士快速交通行动大会公布的《上海BRT项目概念性报告》显示，到2010年上海将建成100～150km的快速公交系统（BRT）。其中，中心城区将建成BRT系统30～50km，配合300km长的轨道交通网络，形成330～350km的快速客运网络郊区BRT 70～100km，承担市区通郊区、新城之间以及新城内的主要客运任务。至2020年，上海还将建设200～300km的BRT系统，其中中心城区50～80km，郊区150～220km。     

无轨运输长斜井快速施工综合技术

本文根据乌鞘岭隧道8#斜井的施工实际情况,简要介绍了大水量、大坡度、长斜井在Ⅵ、Ⅴ级围岩地质条件下实现快速施工的技术方案要点及施工组织保障措施。     

基于随机模拟的RBT与BRT冲突延误计算

以边侧型快速公交系统（BRT）为研究对象，给出一种计算由常规公交系统（RBT）与（BRT）冲突造成延误的方法，该方法运用Matlab编程技术和随机模拟技术，文章介绍了应用这一方法的计算实例。     

摩托车催化器快速老化台架试验评估的研究

对摩托车催化器使用寿命的快速考核研究在国际上仍在探讨中，国内尚属空白，根据国内外汽车催化器性能台架评价方法，结合摩托车工作特点，建立了摩托车催化器快速老化台架评估试验装置，进行了研究试验。文中报道了研究的试验装置。快速老化模式以及老化前后空燃比，起燃温度，起燃时间等特性的台架试验结果。     

快速原型技术在汽车工业中的应用与策略

本文在分析快速原型技术的成形原理基础上，论述了目前主要的快速成形工艺以及在汽车工业中的应用实例，快速成形技术在汽车工业中的应用前景。     

三效催化剂快速老化方法与劣化强度的相关性研究

基于催化剂高温失活机理，分析了不同快速老化方法对催化剂劣化强度的影响，并在发动机台架上，分别利用国内外最常用的两种老化方法－－断油方法和ARL－102方法，对Pt-Rh三郊催化剂进行了１００h的快速老化试验，通过每老化２５h后的测试，考察了催化剂性能随老化时间的变化特性。文中还提出了考察三效催化剂劣化强度的评价指标。     

路基压实度的快速检测校正

高速公路路基施工中由于土的最大干密度取值不当,常出现超密或压实度不满足要求的情况,采用"压实度快速检测法"进行检测校正,并对检测结果进行了分析比较.     

基于实例推理的齿轮快速设计CAD系统研究

介绍了齿轮快速设计CAD系统的组成及软件实现，并用实例说明，本系统能快速、高效地进行齿轮设计。     

水泥稳定砂砾（碎石）混合料含水量快速测定方法

在实际工作中快速、准确的测定水泥稳定砂砾混合料含水量的方法，对水泥稳定砂砾基层的施工有较高的指导作用。     

快速凝固铝合金在汽车工业中应用现状及发展

采用快速凝固技术制备的铝合金，具有优良的力学性能，可作为汽车的高性能轻质材料。本首先介绍了快速凝固铝合金的性能特点，其次介绍了该铝合金的制备工艺，最后介绍了该铝合金在汽车工业上的应用实例及其应用展望。