工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(16)

工程车辆牵引动力学的研究分为2个阶段，即静态研究阶段和动态研究阶段。静态研究阶段主要集中在20世纪70年代以前，其主要方法是假定车辆为固定不变的负荷和地面条件，保持档位和发动机油门不变研究车辆在此静态条件下的性能以及车辆为达到最高的静态性能而应有的总体参数匹配方法与条件。其工况是静态，其方法是点工况参数匹配，不涉及到参数变化的过程问题。静态工况为一种假定工况，是对实际动态工况的高度抽象与假定，是为了简化问题而采取的一种近似方法。因此，静态性能并不能真实地描述车辆在实际的动态工况下的工作性能，其优化方法——固定参数匹配也不能使车辆在动态工况下达到最佳的性能。因此，自20世纪70年代以后，牵引动力学研究进入动态阶段，即研究车辆实际动态变负荷工况下的真实性能及其为达到最佳性能而应该采取的相关措施。     

三角接篮在磨刀门大桥中的应用

结合广东磨刀门大桥的工程实例，介绍了优化的三角挂篮的设计构思、总体结构，以及在连续箱梁施工中的施工方法与结构分析计算。该三角挂篮稳定性好、行走方便、效率高，值得推广。     

零排放汽车

美国加利福利亚州空气资源管理局推出的一项汽车零排放标准,引起了全世界汽车制造商的关注。该标准要求,2005年后在该州出售的汽车,其中20%必须是完全没有排放物的;而到2010年,标准将提高到40%。自从汽车零排放标准提出以来,一些汽车专家得出了一个令人吃惊的结论:以汽油作燃料     

大学英语教学改革析论

2004年1月《大学英语课程教学要求》的公布,大学英语教学改革正式开始,这对学生英语综合应用能力的提高,将起到积极的推动作用。笔者从五个方面探析如何深化大学生英语教学改革。     

灌填式开级配高空隙沥青混凝土(VOPA)的研究

介绍了一种近年来在欧洲常用的路面结构形式:灌填式开级配高空隙沥青混凝土(VOPA),并详细阐述了它的结构特点,具体组分要求以及施工工艺。     

国外融雪材料在冬季除雪中的使用

0引言 自20世纪50年代开始，西方发达国家就开始使用融雪剂作为除雪、防结冰、防滑的主要手段。直到现在，在环保要求很高的发达国家仍然在普遍使用融雪剂。国内部分客户使用经验也表明，融雪剂是除雪工作中必须的材料，可以起到其他除雪机械无法达到的防结冰、防滑效果。     

会员问题

《汽车杂志》的各位编辑：你们好!有次我在登陆网站“WWW.AUTOMEDIA.COM.CN”想订购一本杂志时系统要求“AM通行号”、“账号”和“密码”。我已经是你们的会员，但却没有，这是为什么？如何才能拥有它们？另外，在网上预订可以先浏览杂志内容吗？若可以，怎样浏览？请问，这辆车叫什么名字？产于何处？     

DD6102K01前围中部外板简易模具的设计与制造

1前言 DD6102K01前围中部外板属于大型曲面覆盖件（图1）。材料为1．0／08AL钢板。产品件要求棱线清晰．曲面光滑准确．表面无磕碰和划伤。原靠模成形件表面质量差，成形时劳动强度大，这种低效率高强度的手工成形的工艺已远远满足不了日产量不断提升的现代化黄海客车的生产模式。因此，对此件的主要工序需投入一套拉延模具．以满足现有的工艺要求。     

中通LCK6120G-1型豪华城市客车

中通都市阳光LCK6120G-1大型高级城市客车,是中通客车根据城市公交发展要求推出的一款新产品。该产品设计严格遵守建设部科技委《大型低入口城市客车用户要求》的配置要求,并在产品设计过程中进行多项创新,产品达到了建设部规定的高级城市客车标准,在2004年第一届全国客车大赛上一举荣获“城市客车金奖”。该车设计凸现了“主导性、先进性、经济性、人性化”的设计理念,产品设计紧跟国际潮流,外观线条流畅大方,车内装饰明快、和谐、温馨,彰现人性化理念。阳光般的笑容、阳光般的温暖,让都市人民尽情沐浴“阳光”的温馨。同时中通“都市阳…     

基于GIS的公交规划软件构架研究

从公交规划的基本功能和需求特征着手，从基于GIS的软件开发角度，探讨了公交规划软件的构架。之后对GIS数据形成公交网络、GIS为公交规划功能提供的接口，以及利用GIS实现有效的公交系统图形显示进行了描述。最后提出了基于GIS的公交规划软件的总体功能，给出了软件开发实例。